[实用新型]一种汽车硬币盒锁舌成型模具

说明书

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，特别涉及一种汽车硬币盒锁舌成型模具。

背景技术

随着汽车工业的迅速发展，需求不断提高，车内装饰物品也随之增多,硬币盒作为收纳硬币零钱的容器也被安装在汽车上,使得日常生活中找的一些硬币可以很好的保存,避免在口袋中丢失。

在汽车中使用的硬币盒是通过在盒盖上安装有锁舌，在盒体对应位置设置有锁孔，通过锁舌和锁孔的卡合，将盒盖闭合。

目前汽车硬币盒锁舌在形成产品的时候将产品的成模以及出模的过程分开进行，效率较低，还有改进的空间。

实用新型内容

针对现有的缺陷，本实用新型的目的是提供一种汽车硬币盒锁舌成型模具，能够实现在形成产品之后快速的将产品顶出，提高模具整体的工作效率。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

一种汽车硬币盒锁舌成型模具，包括定模座板、与定模座板连接的定模板、与定模板连接的上模芯、动模板、动模座板以及与动模座板连接的下模芯，所述动模座板上开设有穿孔，所述上模芯以及下模芯之间配合形成模型腔，所述锁舌产品结构包括卡接槽、开口、凸筋、截面呈矩形设置的安装通孔，包括：

灌嘴主体，依次连通于定模座板、定模板、上模芯、下模芯以实现胶料传递；

分流管道，设置于下模芯上且连通于灌嘴主体并连通于模型腔以实现胶料传递；

设置于定模板上的导向柱、设置于动模板两侧的滑块以及设置于导向柱和滑块之间以限制滑块定向移动的定向组件；

设置于动模板以及动模座板之间的驱动板、分布设置于驱动板上且连接于动模板的驱动组件、位于模型腔下方且垂直连接于驱动板以顶出产品的顶杆。

采用上述技术方案，在需要形成产品的时候，通过动模板、下模芯上移实现下模芯和上模芯的接触以形成模型腔，然后通过灌嘴主体进行胶料的传递以及分流管道将胶料均匀传送至模型腔内完成注塑的过程形成产品，而在需要顶出注塑完成的产品的时候，通过驱动板相应带动通过连接于驱动板的顶杆，当顶杆完成下模芯的顶出过程后，此时顶杆在驱动组件的作用下完成复位。

作为优选，所述灌嘴主体包括设置于定模座板上的定位环、设置于定位环内侧的进料口、设置于定模板上且连通于进料口并连通于分流管道的导料管。

采用上述技术方案，通过定位环上的设置方便注塑设备将注塑设备和定位环上的开口相互符合，而通过进料口以及导料口的设置方便了胶料进行顺畅的传递。

作为优选，所述定位环的外边沿以圆弧过渡。

采用上述技术方案，由于定位环的外边沿以圆弧过渡，有效避免了用户在使用过程中由于碰到尖锐端而受伤。

作为优选，所述导向柱包括固定安装在定模板上的竖直连接杆以及与连接杆底部端面倾斜连接的导向杆，所述定向组件包括固定连接于动模板上的限位块、限位块与动模板之间形成的滑动导槽、设置于滑块上且与滑动导槽相配合并滑动连接的卡接块。

采用上述技术方案，通过导向杆以及竖直连接杆、定向组件的设置方便了产品成模以及脱模过程的快速切换，加快了脱模的效率。

作为优选，所述滑块上连接有两个相对设置的第一凸模，每个所述第一凸模对应设置有用于成型硬币盒锁舌卡接槽的第一成型柱、与卡接槽开口对应的柱状凸起以及与卡接槽上凸筋对应的条形凹槽。

采用上述技术方案，通过第一凸模、第一成型柱、柱状凸起以及条形凹槽的设置方便了产品的生成。

作为优选，所述驱动组件的数量为若干且分布于驱动板上。

采用上述技术方案，通过若干个驱动组件的设置相比于单一的驱动组件设置可以使驱动板受力均匀，较好的实现产品的顶出。

作为优选，所述驱动组件包括一端固定连接于驱动板且另一端抵接于动模板的驱动杆、位于驱动板上方套设于驱动杆且两端分别固定连接于动模板的弹性件。

采用上述技术方案，通过驱动杆以及弹性件的设置方便了在需要收回动模板的时候可以快速的收回动模板，具有较好的实用性。

作为优选，所述定模座板于其四个角落位置处设置有螺纹连接于动模板的定位螺栓。

采用上述技术方案，通过设置于定模座板四周设置的定位螺栓方便了对定模座板的固定。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过驱动板、顶杆的设置方便了将成型的产品快速的顶出，而结合驱动杆以及弹性件的设置可以实现避免动模板向上移动以至于影响成型产品的顶出。

附图说明

图1为一种汽车硬币盒锁舌成型模具所生产的锁舌的结构示意图；