[实用新型]一种方向盘骨架的总成检具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种方向盘骨架的总成检具。

背景技术

方向盘作为汽车中直接与人交互的重要部件，其舒适性以及结构的可靠性直接影响了人们对整车性能的评价。方向盘的基础部件是骨架，大多数是由铁、钢或合金等材料通过压铸成型，成型之后需要在对骨架进行进一步的加工，逐渐形成方向盘成品。

现有的方向盘除了配套喇叭按钮之外，已渐渐开始添加更多的功能，这些功能的驱动都需要通过电路完成，需要在压铸成型之后对方向盘骨架进行钻孔，以供后续的一些零部件的安装以及线路的通向。

由于方向盘骨架上各个孔的大小尺寸不一，现有的钻孔加工大都需要根据不同的孔的尺寸进行多次钻孔，加工时容易出现误差，加工之后往往需要经过尺寸形状等的检测，以避免不合格产品与合格产品混杂。

现有用于检测方向盘骨架总成的检具无法针对各种不同的孔的尺寸进行检测，尤其是方向盘骨架上重点部位的尺寸；同时的检具往往没有对上一道工序进行检测的结构，无法对上道工序进行防错，容易出现上一道工序加工出错或漏加工之后继续进行下一道工序的加工，导致产品不符合要求，甚至产品报废，生产成本提高。

此外，现有的检具结构相对比较复杂，检测不方便且检测的时间较长，花费精力多，检测效率低。

综上所述，为解决现有方向盘骨架总成的检测设备结构上的不足，本实用新型设计了一种设计合理、检测效果好的方向盘骨架的总成检具。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供了一种设计合理，检测效果好的方向盘骨架的总成检具。

本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现：一种方向盘骨架的总成检具，包括：

底板，其上固设有若干定位座，每个定位座内均向上凸起形成定位柱；

方向盘骨架，倒扣在各定位座上，所述方向盘骨架由本体、环绕本体的若干辐条以及位于本体上方的轮缘构成，每个辐条均由本体斜向上延伸并与轮缘固连，所述轮缘呈圆形设置，本体开设有若干通孔，上述定位柱与通孔一一对应且每个定位柱均嵌设在对应的通孔内，每个辐条上均开设有安装孔；

检测座，设置为多个，检测座环绕各定位座设置且检测座上分别穿设有与安装孔一一对应的检测销，每个检测销均与对应的安装孔同轴设置且检测销能沿着竖直方向上下移动。

作为本案的进一步改进，检测座上沿竖直方向开设有长形槽，每个检测销底部均插设有调节杆且调节杆水平穿设在对应的长形槽内，所述调节杆能带动对应的检测销上下移动。

作为本案的进一步改进，底板上固设有若干支撑座，每个支撑座顶部均插设有支撑柱且各支撑柱均抵靠在本体上。

作为本案的又一步改进，本体上方设置有与支撑柱一一对应的若干固定柱且各固定柱抵靠在本体上，底板上安装有与固定柱一一对应的若干固定座，每个固定座上均转动连接有固定板，所述固定柱穿设在对应固定板远离固定座的一端。

作为本案的进一步改进，轮缘上开设有沉孔，底板上固设有与沉孔对应设置的辅助座且辅助座内穿设有下插销，辅助座内还插设有拨动杆，所述拨动杆嵌入下插销内并能带动下插销上下移动。

作为本案的又一步改进，底板上还固设有连接座，连接座上转动连接有翻板，所述翻板远离连接座一端穿设有与沉孔对应设置的上插销，且在上插销上套设有弹簧，所述上插销与下插销同轴设置。

作为本案的进一步改进，底板一端设置有一列卡位，每个卡位内均卡固有检测量具。

作为本案的又一步改进，底板两侧对称设置有两把手。

与现有技术相比，本实用新型结构设计合理，采用检测销、插销对方向盘骨架上的安装孔以及沉孔的尺寸进行检测，当检测销以及插销能顺利嵌入对应的孔内时，产品合格；翻板以及固定板的活动设置能在检测完毕后使固定柱、上插销脱离方向盘骨架，便于取放方向盘骨架；此外，调节杆以及拨动杆的设置能对检测销以及下插销的位置进行调节，有利于整个检具的检测使用。

附图说明

图1是本实用新型的部分结构示意图。

图2是图1的部分结构示意图。

图3是本实用新型中方向盘骨架的结构示意图。