[实用新型]一种节能路灯系统有效
| 申请号： | 201720824276.0 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN207354668U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 彭艺;王明方 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | H05B33/08 | 分类号： | H05B33/08;H05B37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 节能 路灯 系统 | ||
1.一种节能路灯系统，其特征在于：包括光控模块（33）、传感器模块（34）、延时模块（35）、亮度调节模块（36）和灯簇单元（37）；
所述光控模块（33）与传感器模块（34）通过一个与门（38）相连，与门（38）的输入端分别为光控模块（33）和传感器模块（34），输出端与灯簇单元（37）相连，灯簇单元（37）还与延时模块（35）、亮度调节模块（36）相连接。
2.根据权利要求1所述的节能路灯系统，其特征在于：所述传感器模块（34）通过行人或车辆的触发从而发生电平高低的变化来相应的控制灯簇单元（37）的开闭状态。
3.根据权利要求1所述的节能路灯系统，其特征在于：所述传感器模块（34）包括红外传感器、压力传感器；所述灯簇单元（37）包括人行道路灯、车行道路灯；红外传感器均匀的间隔设置在人行道路上，压力传感器均匀的间隔设置在车行道路上。
4.根据权利要求1所述的节能路灯系统，其特征在于：红外传感器Ⅰ（1）、红外传感器Ⅱ（3）、压力传感器Ⅰ（2）、压力传感器Ⅱ（4）属于传感器模块（34）；人行道路灯Ⅰ（11）、人行道路灯Ⅱ（21）、车行道路灯Ⅰ（12）、车行道路灯Ⅱ（22）属于灯簇单元（37）；红外传感器Ⅰ（1）、红外传感器Ⅱ（3）均匀的间隔设置在人行道路上；压力传感器Ⅰ（2）、压力传感器Ⅱ（4）均匀的间隔设置在车行道路上，人行道路灯Ⅰ（11）、人行道路灯Ⅱ（21）、车行道路灯Ⅰ（12）、车行道路灯Ⅱ（22）设置在人行道和车行道之间。
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