[实用新型]一种蓝牙车载单元OBU的防拆装置有效
申请号: | 201720824288.3 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN207601867U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 彭海龙;李振华;辛伟;程冬冬;刘金钊 | 申请(专利权)人: | 北京握奇智能科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;H04W4/80 |
代理公司: | 北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 | 代理人: | 田明;任晓航 |
地址: | 100102 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载单元 防拆电子标签 防拆检测 防拆装置 机械开关 磁铁 蓝牙 蓝牙通信连接 本实用新型 电源模块 金属车身 蓝牙模块 蓝牙通信 模块组成 信息验证 自选功能 防拆 信道 兼容 升级 应用 | ||
本实用新型涉及一种蓝牙车载单元OBU的防拆装置,包括与车载单元OBU通过蓝牙通信连接的有源防拆电子标签,有源防拆电子标签由电源模块、MCU、蓝牙模块、防拆检测模块组成;防拆检测模块为磁铁或机械开关,有源防拆电子标签通过磁铁或机械开关固定在金属车身上。车载单元OBU和有源防拆电子标签通过蓝牙通信信道不定期进行信息验证,以彻底解决车载单元OBU的防拆目的,该方法可兼容现有产品的使用,可作为自选功能进行升级,方便安装和应用。
技术领域
本实用新型涉及智能交通领域,尤其是一种蓝牙车载单元OBU的防拆装置。
背景技术
目前,国内不停车收费系统(ETC)经历了从探索到试点,再到全面发展的阶段,已经成为智能交通系统的一个重要组成部分。在高速公路或者城市道路上,路侧单元(RSU)与行驶车辆上安装的车载单元(OBU)进行专用短程通信(DSRC),对车载单元进行读写认证并自动完成路费的收取工作,大大提升了高速公路的自动化、智能化水平。在今后的发展中,该技术还可以实现多义路径识别标识点系统或者自由流拥堵收费系统。
在国家制定的技术标准里,车载单元OBU有明确的防拆要求,在无授权的情况下私自拆卸车载单元必须要使其失效,阻止用户将车载单元的私自变更车辆来达到偷逃路费的目的。现有技术中,车载单元OBU的防拆手段是使用机械开关,通过检测电路检测机械开关的弹开或闭合状态来判断车载单元是否非法拆卸。为了防止震动、抖动等动作引起误判,有的OBU固件会对检测电路进行简单的逻辑分析处理,将误判的几率降低至最小。目前这种防拆技术存在缺陷,用户在没有授权的情况下可以绕过防拆功能转移车载单元。比如:1、将安装在小汽车前挡玻璃上的车载单元连同玻璃一起切割下来转移到其他车辆(货运车辆)上。2、在正常安装的车载单元和前当玻璃中间,插入一个薄的金属片将防拆开关固定,然后再将车载单元拆卸下来转移到其他车辆上。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种蓝牙车载单元OBU的防拆装置,即给车载单元OBU配置一把与金属车身不可分割的“电子标签钥匙”,车载单元和有源电子标签通过蓝牙通信信道不定期进行信息验证,以彻底解决车载单元OBU的防拆目的。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种蓝牙车载单元OBU的防拆装置,包括与车载单元OBU通过蓝牙通信连接的有源防拆电子标签,有源防拆电子标签由电源模块、MCU、蓝牙模块、防拆检测模块组成;
防拆检测模块为磁铁或机械开关,有源防拆电子标签通过磁铁或机械开关固定在金属车身上。
进一步,上述的一种蓝牙车载单元OBU的防拆装置,有源防拆电子标签通过蓝牙通信信道进行定时广播发送验证信息。
进一步,上述的一种蓝牙车载单元OBU的防拆装置,有源防拆电子标签广播的验证信息中包含其身份码、拆卸报警码信息,数据通过编码、加密后传输。
进一步,上述的一种蓝牙车载单元OBU的防拆装置,车载单元OBU安装激活后会定时或不定时开启对有源电子标签的验证中断,通过蓝牙通信信道接收来自有源防拆电子标签的验证信息,并进行解码、验证。
进一步,上述的一种蓝牙车载单元OBU的防拆装置,有源防拆电子标签的背面与与金属车身的接触处涂设不干胶。
进一步,上述的一种蓝牙车载单元OBU的防拆装置,金属车身为前车盖内侧或车内座椅的金属支架。
本实用新型的有益效果为:车载单元OBU和有源防拆电子标签通过蓝牙通信信道不定期进行信息验证,以彻底解决车载单元OBU的防拆目的,该方法可兼容现有产品的使用,可作为自选功能进行升级,方便安装和应用。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的车载OBU与有源防拆电子标签通信示意图;
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