[实用新型]一种新型可溶桥塞

说明书

技术领域

本发明属于石油天然气开采设备技术领域，具体是一种可降解的可溶桥塞井下工具，特别是应用在低渗透、特低渗透以及明显致密的非常规油气中的水平井多层压裂技术中。

背景技术

近年来，随着我国经济的飞速发展以及油气田开发和不可再生资源的不断衰减，而针对非常规油气的开采越来越受到人们的重视，其地位和意义可想而知。我国非常规油气资源十分丰富，勘探的潜力也十分巨大，但由于其储层具有特低渗透、低孔率以及明显致密等特点，为了提高其单井产量需要对多层段压裂技术进行改进，特别是水平井分段压裂技术，而桥塞作为水平井分段压裂极其重要的井下分层封堵工具，目前使用最多的是可捞式以及可钻式；但现有的桥塞在使用的过程中，由于井液或套管内壁不干净，在现场施工时常常会出现遇阻或遇卡的现象，同时，由于桥塞在送入过程中容易出现中途坐封，如果出现中途坐封，就需要对桥塞进行回收或者钻除，这样严重的影响了施工工期并增加施工成本，因此，为了解决这些问题，出现了复合桥塞、可降解桥塞、非金属桥塞、变径支撑环桥塞等等；这些桥塞的出现在一定程度上解决了一些问题的发生，但是也不可避免的存在一些缺陷：一是由于卡瓦采用镶齿的结构形式并且上下卡瓦与套管是平面接触，容易产生松动以及错动的现象，使得卡瓦在沿着锥体表面的移动过程中套管与各卡瓦牙接触时受到的径向力不均匀；二是卡瓦整体式结构，面积以及体积比较大，十分不利于打捞；三是现有的桥塞采用的可降解材质耐温效果不好，抗压强度比较差；四是现有的桥塞大多后期需要进行磨铣作业会增加作业时间以及提高成本，钻铣过程中使用的完井液会对地层产生二次污染。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型可溶桥塞，解决现有桥塞在现场施工时常常会出现上下卡瓦与套管坐封不牢固，产生松动、错动以及卡瓦体积比较大，打捞比较困难的现象。同时也是为了解决现有的可降解桥塞耐温效果、抗压强度比较差的情况以及为了缩短作业时间、降低生产成本、保护油气层。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种新型可溶桥塞，包括中心管、推环、上卡瓦座、下卡瓦座、锥体、防突胀环Ⅰ、防突胀环Ⅱ、胶筒和尾鞋，所述的中心管的外侧中间位置设置有胶筒，所述的胶筒的上下两端均设置有锥体，所述的锥体与胶筒之间设置有防突胀环A和防突胀环B，所述的锥体通过剪切螺钉Ⅲ与中心管固定连接，所述的上卡瓦座设置在上端的锥体和推环之间，所述的推环与中心管之间通过螺纹连接，所述的下卡瓦座设置在下端的锥体和尾鞋之间，所述的中心管与推环连接处设置有限位台肩，所述的推环通过剪切螺钉Ⅱ与中心管固定连接，所述的尾鞋与中心管螺纹连接并且通过紧定螺钉固定，所述的胶筒内设置有胶筒衬环，所述的胶筒衬环与中心管之间设置有密封圈。

作为优化，所述的中心管的内部设置有球，所述的球通过中心管内部的台阶和挡球螺钉进行限位。

作为优化，所述的上卡瓦座和下卡瓦座上均开有均匀分布的卡瓦槽，所述的卡瓦槽内设置有卡瓦，所述的卡瓦的外表面为圆柱面，所述的卡瓦通过卡瓦挡块进行固定。

作为优化，所述的防突胀环Ⅰ和防突胀环Ⅱ之间卡接，所述的防突胀环Ⅰ上设置有凹槽，所述的防突胀环Ⅱ上设置有凸块，所述的防突胀环Ⅱ与胶筒之间设置有起支撑作用的防突支撑环。

作为优化，所述的胶筒与密封圈均采用可溶橡胶材质。

作为优化，所述的中心管、推环、上卡瓦座、锥体、剪切螺钉Ⅲ、防突胀环Ⅰ、防突胀环Ⅱ、下卡瓦座、尾鞋、紧定螺钉均采用可溶金属材质。

作为优化，所述的卡瓦采用球墨铸铁。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的一种新型可溶桥塞，该工具将卡瓦座与锥体以及上下卡瓦座与套管之间的接触面由原来的平面接触改为柱面形式的接触，使得卡瓦座沿着锥体的表面进行运动时卡瓦座能够实现与套管之间的完全接触，有利于提高锚定力，增强坐封效果，不易产生松动以及错动的现象；采用整体式卡瓦的形式，并且卡瓦的体积比较小，在保证原有的悬挂力的情况下，有利于实现对卡瓦的打捞；该工具为一种可降解的可溶桥塞，压裂完成之后不需要进行钻磨，可以缩短作业时间、降低生产成本以及作业风险，使用效果良好。

附图说明

图1为本实用新型总体结构图；

图2为本实用新型A-A剖视图；

图3为本实用新型卡瓦放大图；

图4为本实用新型卡瓦座立体图；