[实用新型]一种用于焊接弯弧箱型构件的焊接小车

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种用于焊接弯弧箱型构件的焊接小车。

背景技术

随着建筑钢结构在建筑领域的快速发展，弯弧箱型构件的应用越来越广泛。此类构件焊缝等级要求高，焊接难度大，传统埋弧焊设备无法使用，故工厂焊接此类构件多数采用手工气保焊，但受限于焊工水平的高低不同，弯弧箱型构件的焊缝外观及焊缝质量很难得到保证。

现有的技术是通过手工气保焊进行焊接作业，将组立后的构件放置在胎架上，由焊工根据焊接工艺规程对构件进行焊接作业，其存在以下缺点：(1)手工气保焊的焊接质量直接取决于焊工技能水平的高低，焊接质量难以得到保证。(2)通常需要对手工气保焊的焊缝进行打磨处理，耗费额外工时，焊缝外观较差。(3)对于通常板厚的焊缝焊接，手工气保焊焊接速度约为250mm/min，焊接速度较慢，焊接效率低。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于提供一种用于焊接弯弧箱型构件的焊接小车,旨在解决通过手工气保焊焊接弯弧箱型构件所存在的焊接效率低及焊接质量不佳的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，提供一种用于焊接弯弧箱型构件的焊接小车，其包括车体和用于固定焊枪的卡座，所述卡座安装在所述车体上，所述车体的底部安装有万向轮和用于驱动车体行走的驱动轮，所述车体的一侧安装有用于沿弯弧箱型构件侧壁滚动的若干导向轮。

进一步地，所述导向轮具有两个，两个所述导向轮相互间隔设置，并且通过连接板固定于所述车体上，所述导向轮能转动地安装在所述连接板上。

进一步地，所述卡座包括包括固定件、转动件以及锁定件，所述固定件固定安装在所述车体上，所述转动件与锁定件均能转动地枢接在所述固定件上，当所述转动件转动至与所述固定件靠合时，所述锁定件能转动地扣紧所述转动件，所述转动件与固定件之间形成用于固定焊枪的夹口。

进一步地，所述固定件开设有第一缺口，所述转动件上开设有第二缺口，所述第一缺口与所述第二缺口构成所述夹口。

进一步地，所述转动件上开设有扣口，所述锁定件包括相互连接的轴杆和挡板，所述轴杆能转动地枢接在所述固定件上，当所述转动件转动至与所述固定件靠合时，所述轴杆卡置于所述扣口中，所述挡板抵靠在所述转动件上。

进一步地，所述车体上固定有手柄。

进一步地，所述车体上安装有用于控制所述驱动轮行走的控制按钮。

本实用新型实施例与现有技术相比，有益效果在于：本实用新型通过在车体的一侧安装若干导向轮，底部安装有万向轮，车体上安装卡座，将焊枪固定于卡座上，将车体放置在焊接弯弧箱型构件上，使得车体在行走过程中，通过导向轮沿着弯弧箱型构件的侧壁滚动行走，从而牵引车体沿着弯弧箱型构件的弧边行走，进而能够利用固定在卡座上的焊枪对弯弧箱型构件上的弧边焊缝进行自动均匀焊接，其具有焊接效率高、焊接质量好的优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的用于焊接弯弧箱型构件的焊接小车结构示意图。

图2是图1中的卡座结构示意图。

图3是图1所示的焊接小车的施工状态示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1与图3所示，是本实用新型实施例提供的一种用于焊接弯弧箱型构件A的焊接小车。该焊接小车包括车体1和用于固定焊枪B的卡座2，卡座2安装在车体1上，车体1的底部安装有万向轮3和用于驱动车体行走的驱动轮4，车体1的一侧安装有用于沿弯弧箱型构件A侧壁滚动的若干导向轮5，从而对车体1进行导向。在本实施例中，导向轮5具有两个，该两个导向轮5相互间隔设置，保证对车体1导向的稳定性。导向轮5通过连接板6固定于车体1上，导向轮5能转动地安装在连接板6上。