[实用新型]一种刹车盘搪磨夹紧装置

说明书

本实用新型涉及了一种刹车盘搪磨夹紧装置，包括定位座、拉杆、第一压板、第二压板以及压板座；第一压板、第二压板的一端均与压板座铰链连接，第一压板、第二压板的另一端均向外弯曲，第一压板与第二压板的中段均设有定位销，第一压板的定位销通过弹簧与第二压板的定位销相连接，压板座通过第一压板、第二压板将待搪磨刹车盘固定在定位座上；压板座的中心设有漏斗形通孔，拉杆上设有与漏斗形通孔相配合的锥体部，拉杆通过压板座与定位座相连接。区别于现有技术，本实用新型取消C型压板，压板改用机械式原理，通过中间拉杆作用，将压板把工件夹持住，大大提高安全问题，也提升了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及刹车盘加工技术领域，特别涉及一种刹车盘搪磨夹紧装置。

背景技术

如图1所示，现有技术中，通过中心杯定位将工件进行定位，靠C型压板70通过拉杆20拉力将工件夹持住。但每加工一个待加工工件80，都需要取放C型压板一次；由于重心问题，为了不让压板掉下来，在夹紧和放松过程中。手需扶持压板才能夹紧或放松，给操作员大大增加工作负担，费时费力及造成很大的安全问题。

实用新型内容

为此，需要提供一种刹车盘搪磨夹紧装置，用于现有技术中更换工件时，费时费力、安全性低下的技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种刹车盘搪磨夹紧装置，包括定位座、拉杆、第一压板、第二压板以及压板座；

所述第一压板、第二压板分别设置在压板座的上下两侧，第一压板、第二压板的一端均与压板座铰链连接，第一压板、第二压板的另一端均向外弯曲，第一压板与第二压板的中段均设有定位销，所述第一压板的定位销通过弹簧与第二压板的定位销相连接，所述压板座的左侧设有与第一压板、第二压板相配合的接触部，压板座通过第一压板、第二压板将待搪磨刹车盘固定在定位座上；

所述压板座的中心设有漏斗形通孔，所述拉杆上设有与漏斗形通孔相配合的锥体部，拉杆通过压板座与定位座相连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一压板、第二压板为T型板，所述T型板的底端与压板座相铰接，T型板的顶端与定位座中心的距离大于定位座中心孔的直径。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一压板与第二压板的中段的两侧均设有定位销，所述第一压板的定位销分别通过左右两个弹簧与第二压板的定位销相连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述拉杆的顶端为外螺纹，所述拉杆通过顶端螺纹与螺母的配合将压板座、待搪磨刹车盘固定在定位座上。

区别于现有技术，上述技术方案通过第一压板、第二压板夹住待搪磨刹车盘，第一压板、第二压板之间设有的弹簧对其进行夹紧。拉杆向内拉时，拉杆与压板座的配合将待搪磨刹车盘顶在定位座上，拉杆向外顶出时，弹簧将第一压板、第二压板收回，刹车盘可以直接取出。本实用新型取消C型压板，压板改用机械式原理，通过中间拉杆作用，将压板把工件夹持住，大大提高安全问题，也提升了加工效率。

附图说明

图1为背景技术中刹车盘搪磨夹紧装置的结构示意图；

图2为本实施例中刹车盘搪磨夹紧装置的结构示意图；

图3为本实施例中刹车盘搪磨夹紧装置的使用状态图；

图4为本实施例中刹车盘搪磨夹紧装置的侧视图。

附图标记说明：

10、定位座；

20、拉杆；

21、锥体部；

22、螺母；

30、第一压板；

31、定位销；

32、弹簧；