[实用新型]一种润滑油注油装置及其控制阀门

说明书

技术领域

本实用新型涉及润滑注油技术领域，特别涉及一种润滑油注油装置的控制阀门。还涉及一种应用该控制阀门的润滑油注油装置。

背景技术

机械设备在运转时，为了减小设备的磨损，通常需要在运转部位进行润滑。例如，石油钻井所使用的设备均在露天、严寒、酷暑等恶劣环境下使用，设备转速高、承受载荷大，所以在运转一定时间后，就需要对轴承进行注黄油润滑，以确保设备的正常运转。特别是作为起升设备的天车，安装在井架最上端的天车台上，空间小，离地距离高，天车每运转150小时，就需对天车滑轮轴承进行注黄油润滑保养。

现有的一种注黄油的方式是通过自动注油装置实现了天车不停转、遥控自动、多点位、大容量注黄油的功能。但由于石油钻井使用的天车为多个滑轮的组合体，一般有6-9副轴承。为了确保每个滑轮轴承的注油量，需要单个顺序递次注油，天车自动注油装置选用了电磁阀，来实现对黄油油道的通断控制。但采用的电磁阀，一般由线圈、定铁芯、动铁芯、复位弹簧、阀口及阀体组成。通电时，动铁芯在电磁力的作用下向上移动，打开介质流通通道；断电时，动铁芯在复位弹簧的作用下向下移动，堵住通道，使介质不能流通。但此类电磁阀用于控制气体、液压油、水等易于流动的介质的通断，效果非常好。但用于控制黄油等粘度大、不易流动介质的通断时，复位弹簧的弹力不能使动铁芯下移复位而彻底关闭通道，而失去控制介质通断的目的。为了实现有效控制黄油等介质通断目的，必须要优选弹力较大的复位弹簧来克服黄油的粘度大、不易流动特性，实现通道的有效关闭。但使用弹力比较大的复位弹簧，就必须要增加电磁吸力克服弹簧的弹力，这样电磁线圈的体积也将随之增大，不适用于安装空间受限的天车注油装置。

综上所述，如何在减小体积的条件下，实现有效控制润滑油注油过程的通断，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种润滑油注油装置的控制阀门，以在减小装置体积的条件下，有效控制润滑油注油过程的通断。

本实用新型的另一个目的在于提供一种应用该控制阀门的润滑油注油装置，以在减小装置体积的条件下，有效控制润滑油注油过程的通断。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种润滑油注油装置的控制阀门，包括：

阀体，所述阀体的轴向两端分别设置有过孔，所述阀体的侧面设置有进油口和出油口；

阀芯，设置于所述阀体内，所述阀芯的两端均与所述阀体的内壁密封滑动接触，所述阀芯上设置有通油结构，所述阀芯的两端分别设置有第一凸轴和第二凸轴，所述第一凸轴和所述第二凸轴分别密封伸出所述过孔外，所述第一凸轴和所述第二凸轴均为导磁材质，当所述阀芯向所述阀体的一端轴向移动时，所述通油结构连通所述进油口和所述出油口，当所述阀芯向所述阀体的另一端轴向移动时，所述通油结构与所述进油口和所述出油口断开连通；

分别位于所述阀体的轴向两端外部的第一电磁吸盘和第二电磁吸盘，所述第一电磁吸盘用于磁性吸引所述第一凸轴，所述第二电磁吸盘用于磁性吸引所述第二凸轴。

优选地，在上述的控制阀门中，所述阀体包括筒体和端盖，所述端盖密封连接于所述筒体的敞口端，所述筒体的底部设置有所述过孔，所述端盖上设置有所述过孔。

优选地，在上述的控制阀门中，所述筒体为圆形筒体，所述端盖为圆形端盖，所述圆形端盖与所述圆形筒体螺纹密封连接。

优选地，在上述的控制阀门中，所述阀体为不导磁材料。

优选地，在上述的控制阀门中，所述阀芯的两端分别设置有环形密封槽，所述环形密封槽内设置有密封圈，所述阀芯的两端通过密封圈与所述阀体的内壁密封滑动接触。

优选地，在上述的控制阀门中，所述通油结构为设置于所述阀芯的外壁上的环形通油槽，所述进油口和所述出油口位于所述阀体的同一轴向位置上，所述阀芯设置有所述第一凸轴的一端端面至所述阀体的对应所述第一凸轴的内端面之间的距离等于所述环形通油槽的中心轴截面到所述进油口和所述出油口的中心轴截面的距离；所述环形通油槽的靠近所述第一凸轴的一侧端面到所述阀体底部之间的距离小于或等于所述进油口靠近所述阀体底部的边沿到所述阀体底座之间的距离。

优选地，在上述的控制阀门中，还包括电控箱，与所述第一电磁吸盘和所述第二电磁吸盘均导线连接，控制所述第一电磁吸盘和所述第二电磁吸盘交替通电或断电。

优选地，在上述的控制阀门中，所述第一电磁吸盘、所述第二电磁吸盘和所述阀体均固定于固定支架上。