[实用新型]一种封闭限位的滑轨缓冲器

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑轨部件的制造领域，尤其涉及一种封闭限位的滑轨缓冲器。

背景技术

现有的滑轨缓冲器，滑块移动需要依靠外轨的支撑，不仅受外轨尺寸影响，且移动过程中没有纵向定位，装配难度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种封闭限位的滑轨缓冲器，滑块和转块在缓冲底座上滑动，可以不依靠外轨而独立运行，稳定性高，滑行更顺畅。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种封闭限位的滑轨缓冲器，包括安装于外轨上的缓冲底座、适配滑动连接于缓冲底座上的滑块和转块、设于内轨上与转块活动扣接的拨钩，缓冲底座包括轴向主体和径向主体，所述径向主体上适配安装有复位弹簧和缓冲油缸，缓冲油缸的活塞杆与滑块连接，复位弹簧活动端与滑块连接，所述轴向主体一侧设有限位滑道，另一侧设有开放式滑道，所述滑块卡接在轴向主体上且可沿限位滑道滑动，所述转块与滑块转动连接且可沿开放式滑道滑动，所述限位滑道与滑块、开放式滑道与转块构成拨钩的封闭限位。

作为本实用新型的一种改进，所述限位滑道和开放式滑道设于轴向主体的下方。

作为本实用新型的一种改进，所述滑块底部设有卡接轴向主体的卡槽，卡槽一侧设有可适配滑移于限位滑道的延伸面，滑块上设有连接转块的转位孔；所述转块上表面设有与转位孔相适配的转柱和与拨钩活动扣接的钩形槽，转块下表面设有限位柱，所述限位柱下方延伸有可适配滑移于开放式滑道的凸台。

作为本实用新型的一种改进，所述开放式滑道分为直槽部和弯槽部，转块通过带有凸台的限位柱滑移于直槽部或扣接于弯槽部。

作为本实用新型的一种改进，所述限位柱与弯槽部的接触面外形与弯槽部相适配。

作为本实用新型的一种改进，所述轴向主体上限位滑道和开放式滑道之间设有转块与拨钩扣接时避让拨钩的避让槽。

作为本实用新型的一种改进，所述复位弹簧的数量为两个，两个复位弹簧对称设于径向主体两侧。

作为本实用新型的一种改进，所述缓冲油缸设于径向主体中间部位。

作为本实用新型的一种改进，所述复位弹簧设于径向主体下方，所述缓冲油缸设于径向主体上方。

与现有技术相比，本实用新型的封闭限位的滑轨缓冲器具有以下优点：

1.本实用新型的封闭限位的滑轨缓冲器，缓冲底座包括轴向主体和径向主体；复位弹簧、缓冲油缸适配安装于径向主体上，缓冲油缸的活塞杆与滑块连接，复位弹簧活动端与滑块连接，滑块与转块适配活动连接，拨钩设于内轨上与转块适配活动扣接，所述轴向主体一侧设有限位滑道，另一侧设有开放式滑道，滑块适配滑动连接于限位滑道上，转块适配滑动连接于开放式滑道上，所述限位滑道与滑块、开放式滑道与转块构成拨钩的封闭限位，滑块和转块在滑轨被拉开时在缓冲底座上滑动，可以不依靠外轨而独立运行，稳定性高，滑行更顺畅。

2.本实用新型的封闭限位的滑轨缓冲器，开放式滑道分为直槽部和弯槽部，转块通过带有凸台的限位柱滑移于直槽部或扣接于弯槽部，当滑轨被拉开时，拨钩带动转块沿直槽部滑移，移动到弯槽部时，滑块被限位滑道限位，停止移动，转块随滑块停止移动，在拨钩的拉力下，转块上的转柱在滑块上的转位孔内被转动，拨钩与转块分离，限位柱与弯槽部扣接。

附图说明

图1为本实用新型一种封闭限位的滑轨缓冲器的结构示意图；

图2为图1的仰视图；

图3为图1中缓冲底座的结构示意图；

图4为图1滑块的结构示意图；

图5为图1中转块的结构示意图；

图中：1.缓冲底座、11.轴向主体、111.限位滑道、112.开放式滑道、1121.直槽部、1122.弯槽部、113.避让槽、12.径向主体、2.滑块、21.卡槽、22.延伸面、23.转位孔、3.转块、31.转柱、32.钩形槽、33.限位柱、34.凸台、4.拨钩、5.复位弹簧、6.缓冲油缸

本实用新型功能的实现及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。