[实用新型]检测公路车辆流量的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车流量检测技术领域，尤其是涉及一种检测公路车辆流量的装置。

背景技术

随着我国经济的不断发展，智能交通系统已经成为一个值得深思的话题。交通运输对人们的影响在日益加大，尤其体现在高速公路上。因此需要建立公路车流量检测系统，以便交通部门掌握最及时的车流量信息，做出最及时的调整。

而现有的公路车流量检测系统一般包括以下几种检测方法：感应线圈检测、微波检测、超声波检测以及视频检测。这几种方法中，视频检测法用的最为广泛，但是视频检测法对系统的要求十分高，尤其是在图像的处理和识别要求方面上，识别的速度慢，还会存在较大的误差，同时还需进行计算，设定检测的位置，布置过程十分麻烦。同样地，感应线圈检测、微波检测、超声波检测同样需设置检测的区域，布置、安装过程也十分麻烦，耗费时间，而且成本也高。

而且上述检测方法只能对所有的车辆进行统一检测，使用的灵活性差，安置的位置固定，在不同的道路上拆装使用时，过程繁杂。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种能用于不同高度车辆流量检测，适应不同宽度道路安装，检测公路车辆流量的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种检测公路车辆流量的装置，包括处理器和连接处理器的车流量检测组件，所述车流量检测组件连接于支撑部件上；所述车流量检测组件包括无线信号发送模块和与无线信号发送模块配合的无线信号接收模块；所述支撑部件包括至少两根夹臂；每一根夹臂均包括伸缩杆、可夹紧于龙门架上的夹部，所述夹部连接于伸缩杆的顶部，无线信号发送模块和无线信号接收模块对立设于伸缩杆的底部两侧。本实用新型可将所需数量的夹臂安装于龙门架上，两个夹臂之间为待检测区域，使相邻夹臂的无线信号发送模块和无线信号接收模块相对应即可；该检测速度快，效率高，检测的准确性也高，结构也简单，制造成本低；夹部可夹紧于龙门架上，并沿龙门架移动调节两者之间的距离，适应不同宽度道路的安装，使用灵活；布置简单，拆装方便、速度快；伸缩杆可伸缩调节无线信号发送模块和无线信号接收模块的高度，进而适应不同高度车辆的检测需求，使用灵活、自由、方便；在不同的道路上拆装本装置时，过程简单、方便，实用性强。

进一步地，所述夹部包括两弧形的夹片，两夹片具有可转动连接的旋转端和可拆卸连接的闭合端；两夹片的旋转端连接扭簧，两夹片的闭合端通过防盗锁连接；其中一夹片连接于所述伸缩杆的顶部；其中一夹片连接于所述伸缩杆的顶部。所述夹部结构简单，容易实现，且夹紧效果好；加设所述防盗锁，增强防盗效果，使用安全。

进一步地，所述两夹片接触龙门架的内壁均设有弹性防滑层。该弹性防滑层可增强夹部与龙门架的贴合度，提高夹部安装的牢固性和稳定性。

进一步地，所述相邻夹臂的伸缩杆通过定位杆连接。使用时，只需安装定位杆，就可对齐相邻夹臂，进而使相邻夹臂的无线信号发送模块和无线信号接收模块对齐；操作简单、方便，对齐的速度快。

进一步地，每一所述夹臂位于伸缩杆的一侧或者两侧处设有供定位杆穿设的C形夹。该C形夹与定位杆结构简单，连接方便。

进一步地，还包括连接处理器的无线单元、连接无线单元的后台系统、连接处理器的存储器。所述存储器可存储车流量检测的信息，而无线单元可将车流量检测的信息发送到后台系统，方便交通部门及时掌握交通信息。

进一步地，还包括计时器和车流量显示器，该计时器和车流量显示器均连接处理器，所述车流量显示器连接于夹部/伸缩杆上。所述计时器可对车流量检测的时间进行计算，进而得出平均车流量；而所述车流量显示器可将车流量信息显示出来；该车流量显示器连接于夹部/伸缩杆上，进而方便过往车辆的司机获知当前的车流量状况，推断道路拥堵情况。

进一步地，所述处理器连接于夹部顶部。将处理器集成于夹部顶部，进而实现一体化，安装更方便。

综上所述，本实用新型结构简单，拆装方便、速度快；制造成本低；且能适应不同高度车辆的检测，适应不同宽度道路的安装，使用灵活、自由。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的夹臂结构示意图；

图3为本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。