[实用新型]一种车载数据传输设备盒

说明书

技术领域

本实用新型属于车载电子元件领域，具体是一种车载数据传输设备盒。

背景技术

车联网是目前汽车行业的一种趋势，只要在车上OBD接口处装上一个小小的硬件设备，就能采集到车辆数据存在“云”上，并能在手机软件上显示，比如瞬时油耗、百公里油耗、平均车速、车辆故障、胎压、水温等。

OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

在现有技术中的车联网OBD产品常常有以下功能：故障检测、电子围栏、GPS定位、车况分析、行程轨迹等。虽然在OBD车联网设备的电子端已经具有相当完备的功能，但是在日常生活和使用中，仍然主要存在有以下不便：1、电子元件在盒内堆积易发热；2、当加入三轴陀螺仪等对测量精度要求较高的状态传感器时，由于盒体内空间较小，传感器与电子元件往往结合紧密互相影响，测量不精确；3、现有盒体拆卸不便，连接较为死板，需要更换检修时工作量较大。

实用新型内容

本实用新型的内容在于，针对上诉问题，提供一种车载数据传输设备盒，独特的设置了供传感器安装的位置，并将电子元件通过布置容置腔等合理的分隔间隙，减小发热影响。并且设置有快卸装置，解决了现有技术中盒体连接较为死板，无法快速拆卸的技术问题

本实用新型的方案如下，一种车载数据传输设备盒，包括保护壳和接口，所述接口与保护壳可拆卸连接；所述保护壳包括可拆卸连接的上壳体和下壳体，所述上壳体内壁中部还设置有容置腔。

由于采用上诉技术方案，容置腔的作用为分离了电子元件彼此之间的间隙，解决了现有技术中电子设备盒内部元件易堆积发热的问题，并且设置的容置腔可以作为状态传感器等的吊挂位置，保证了状态传感器的测量精度。

进一步的，所述上壳体与下壳体为卡扣连接，所述上壳体与下壳体组成的保护壳为一边开口的腔体。

进一步的，所述接口包括基座和插接口，所述插接口为前部开口的腔体，所述插接口1的前部开口与汽车OBD接口盒匹配；所述基座设置于插接口后部，所述基座与插接口之间设置有沿插接口外形布置并凹入基座的快卸环槽，所述快卸环槽与保护壳开口匹配；所述接口与保护壳在非垂直于保护壳开口面的重垂线上可拆卸的连接。

由于采用上诉技术方案，本实用新型易与产品的外壳等进行快速拆卸，在需要对接口连接的电子器件进行检修、更换时，可以方便的对其进行拆卸。并且可直接在其与汽车OBD接口盒相连接时就进行带电检查，使其相较于现有技术中的接口更易发现故障问题，本产品更具有实用性和符合使用习惯。

进一步的，所述插接口为梯形设置；所述插接口外壁上还开设有防退卡口，所述防退卡口与汽车OBD接口盒的卡勾匹配。

由于采用上诉技术方案，防退口和插接口的梯形设置更进一步的保证了连接的稳定性和安装时的正确率，保证不会误插和减少使用过程中本实用新型与汽车OBD接口盒掉落的概率。

进一步的，所述容置腔包括向下壳体方向凸出设置于上壳体内壁的围框；所述围框上还设置有固定勾。

进一步的，所述固定勾数量为2个，所述固定勾设置在围框的对角线方向上。

由于采用上诉技术方案，在对角线位置设置的固定勾起到固定作用，且在固定时与被固定件和固定件之间形成三角形稳定受力结构，使得被固定元件不易脱落。

综上所述，由于采用了上诉技术手段，本实用新型的有益效果为：

1、结构简单、方式可靠，成本较低，适宜推广。

2、拆卸灵活，连接可靠，具有安装导向性，不易误装。

3、设置了供传感器安装的位置，并将电子元件通过布置容置腔等合理的分隔间隙，减小发热影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的上壳体示意图；

图中标记：1、插接口；2、基座；3、快卸环槽；4、上壳体；5、下壳体； 102、防退卡口；401、围框；402、固定勾。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图1至图2实用新型的结构作详细的描述。