[实用新型]一种地铁基坑内多重防飞石的安全防护装置有效
申请号: | 201720832696.3 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN207197380U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 马翼;王旭;刘金山;孙建平 | 申请(专利权)人: | 中交隧道工程局有限公司 |
主分类号: | F42D5/00 | 分类号: | F42D5/00 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司11001 | 代理人: | 李瑾,李连生 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 基坑 多重 飞石 安全 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及地铁基坑中爆破安全领域,尤其涉及一种地铁基坑内多重防飞石的安全防护装置。
背景技术
由于地铁在各个城市里面大量建设,一些坚固围岩的地坑需要使用爆破的手段进行清理,一些地铁修建的区域在城市的繁华地段,距离周围的建筑和交通非常近,爆破产生的飞石、土块由于自身速度非常快,一旦飞溅到道路或者建筑物上,很容易造成人身伤害或者建筑物损害,带来人员和财产的损失。这是地铁施工中产生的新问题,需要对其进行改善和保护,避免这些不应该出现的损失。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处,提供了一种地铁基坑内多重防飞石的安全防护装置。为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种地铁基坑内多重防飞石的安全防护装置,所述安全防护装置包括底层防护层、中层防护层和顶层防护层,底层防护层包括设置于地面上炮孔上方的橡胶帘布、橡胶帘布上方设置的竹夹板、及竹夹板上方设置的沙袋,所述橡胶帘布和竹夹板通过楔子固定在地面上。
进一步的,所述中层防护主要包括钢支撑和钢支撑上设置的双层竹夹板;所述钢支撑设置于坑基边墙。
进一步的,所述顶层防护层为在基坑顶边缘上固定设置绳索,且绳索上固定设置有安全网。
进一步的,所述橡胶帘布由2~3层的废旧轮胎组成。
进一步的,所述橡胶帘布和竹夹板组成的覆盖范围要超过爆破体边缘1m以上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的地铁基坑内多重防飞石的安全防护装置,采用多层装置将地铁基坑爆破产生的飞石等进行了拦截,避免其对周围的人员、交通和建筑物产生威胁,保护了周围环境的安全,避免了不必要的损失。
下面结合附图和实施例对实用新型作一详细描述。
附图说明
图1为本实用新型中底层防护层结构示意图;
图2为本实用新型中中层防护层结构示意图;
图3为本实用新型中顶层防护层结构示意图。
附图标记说明:
1:基坑顶边缘;2:绳索; 3:安全网; 4:炮孔; 5:橡胶帘布;6:竹夹板;7:楔子;8:沙袋;9:基坑边墙;10:钢支撑; 11:双层竹夹板。
具体实施方式
如图1所示,一种地铁基坑内多重防飞石的安全防护装置,所述安全防护装置包括底层防护层、中层防护层和顶层防护层,底层防护层包括设置于地面上炮孔4上方的橡胶帘布5、橡胶帘布5上方设置的竹夹板6、及竹夹板6上方设置的沙袋8,所述橡胶帘布5和竹夹板6通过楔子7固定在地面上。所述橡胶帘布5由2~3层的废旧轮胎组成。所述橡胶帘布5和竹夹板6组成的覆盖范围要超过爆破体边缘1m以上。
如图2所示,所述中层防护主要包括钢支撑10和钢支撑10上设置的双层竹夹板11;所述钢支撑10设置于坑基边墙9。
如图3所示,所述顶层防护层为在基坑顶边缘1上固定设置绳索2,且绳索2上固定设置有安全网3。
爆破时,炮孔4上方被橡胶帘布5堵住,上方有压实的竹夹板6和沙袋8,爆破时产生的地震波被堵在炮孔4内,爆破产生的飞石和土块首先接触到竹压板6,沙袋8加重了竹压板6的重量,使飞石和土块反弹回去,不会出现大面积的飞溅,极大程度的降低了爆破产生的不良影响。当有飞石、土块越过底层防护之后,会遇到中层防护,中层防护是由双层竹夹板11,基本上会把所有到这里的爆破飞石等反弹,如果还有飞石能有越过这一层防护,就会碰到顶层由安全网3的拦截,基本上能把所有飞石阻拦下来,不会因为飞石对周围的交通、人身安全和建筑物造成损害,保护周围的安全与环境。
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