[实用新型]软包动力电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种软包动力电池。

背景技术

相关技术中，软包动力电池的电池模组之间以及电池模组内部的连接方式为焊接或螺接，焊接方式有超声焊接和激光焊接，其中激光焊接需要较大的操作空间，使用范围有限，且会导致电池模组能量密度偏低，存在检测困难，设备投资大及维护性差的缺点，而在小电池模组上采用激光焊接，电池模组之间用螺栓进行连接的方式，存在松动的风险。电池模组之间的连接方式还可以采用将导流板从上部包裹焊接的方式，这种方式对定位精度要求极高，存在较大的工艺实施风险。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种软包动力电池，所述软包动力电池装配精度高。

根据本实用新型的软包动力电池，包括：至少一个电池模组，每个所述电池模组均包括：垫块和多个电芯，所述垫块具有连接部和配合部，所述连接部与多个电芯相连；导流板，所述导流板上设有至少一个过孔，所述过孔沿所述导流板的厚度贯穿所述导流板，所述过孔与所述配合部一一对应，所述配合部设在所述过孔内，且所述配合部与所述过孔的周壁相连。

根据本实用新型实施例的软包动力电池，通过设置垫块，使垫块具有与多个电芯相连的连接部，且通过在导流板上设置过孔，并使垫块具有与该过孔配合并与该过孔的周壁相连的配合部，使电芯与连接部的连接方便，且使导流板与多个电芯通过配合部连接在一起，提升了软包动力电池的安装精确度，且提升了软包动力电池的装配效率，装配过程质量可控，且可视化程度好。

根据本实用新型的软包动力电池，所述配合部构造为从所述连接部的端面向所述导流板延伸的柱体，所述导流板通过所述过孔套设在所述配合部外且支撑在所述连接部的端面上，从而使导流板与垫块连接更便利且连接更加牢固。

根据本实用新型的软包动力电池，所述配合部从所述连接部的端面向所述导流板延伸的长度为H,其中0.2毫米≤H≤1毫米，便于配合部与过孔进行焊接配合，且节约材料，降低生产成本。

根据本实用新型的软包动力电池，所述过孔与所述配合部之间的间隙为W,其中0.1毫米≤W≤0.5毫米，这样的间隙大小便于过孔与配合部进行配合，使垫块与导流板的定位更加精确，从而提高产品的质量及可靠性。

根据本实用新型的软包动力电池，所述过孔为圆孔、椭圆孔、方孔或异形孔，从而适应多种形状的垫块。

根据本实用新型的软包动力电池，所述配合部与所述过孔的周壁激光焊接相连，采用激光焊接的焊接方式更加自动化，生产效率高，且更加精确，废品率低，从而节约成本。

根据本实用新型的软包动力电池，激光焊接的焊缝绕所述过孔的周壁一圈或少于一圈，在将过孔与配合部连接牢固的前提下，可节约时间，提高生产效率。

根据本实用新型的软包动力电池，所述连接部与多个电芯的极耳激光焊接或超声焊接相连，激光焊接的方式定位精确，且生产效率高；超声焊接的方式能较好的保持金属特性，在焊接后导电性好，且无火花，生产方式环保。

根据本实用新型软包动力电池，所述垫块为铝垫块或铜镀镍垫块，导电性好且不易腐蚀，从而增加垫块的使用寿命，且节约成产成本。

根据本实用新型的软包动力电池，所述垫块包括塑料部和包覆在所述塑料部的表层的导电层，所述导电层为铝层或铜层，所述导电层的厚度为D,其中0.5毫米≤D≤2毫米，金属铝和金属铜的导电性能好且成本较低，设置塑料部可减少金属的使用且可减轻垫块的重量，从而节约成本。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本实用新型实施例的软包动力电池的结构示意图；

图2为根据本实用新型的导流板与垫块配合的一种实施例的结构示意图；

图3为根据本实用新型的导流板与垫块配合的另一种实施例的的结构示意图；

图4是根据本实用新型的导流板与垫块配合的局部剖视图。

附图标记：

软包动力电池100、

电池模组1、垫块11、连接部111、配合部112、电芯12、极耳121、

导流板2、过孔21。

具体实施方式