[实用新型]一种多功能组装夹具

权利要求书

1.一种多功能组装夹具，其特征在于：包括上压头和下压头，其中，上压头包括压轴承夹具、翻边夹具和压螺钉夹具，用于汽车发动机上支撑部件的压轴承，翻边，压螺钉动作；

下压头包括底板夹具和托模夹具，用于汽车发动机上支撑部件的压挡片、固定零部件、成型。

2.根据权利要求1所述的多功能组装夹具，其特征在于：压轴承夹具包括同轴设置的轴承头部分和压轴承部分，其中，轴承头部分与被压的轴承配合，压轴承部分与外部压杆配合连接。

3.根据权利要求2所述的多功能组装夹具，其特征在于：轴承头部分的端部设有第一盲孔，被压的轴承一端置于第一盲孔中，压轴承部分设有第二盲孔，外部压杆的一端置于第二盲孔内。

4.根据权利要求1所述的多功能组装夹具，其特征在于：压螺钉夹具包括压螺钉板，压螺钉板的一面设置压螺钉孔、另一面设置固定孔。

5.根据权利要求4所述的多功能组装夹具，其特征在于：压螺钉板为三个角经过倒圆角的三角形板，压螺钉板一个面上设有3个压螺钉孔，另一个面上设有3个固定孔。

6.根据权利要求4或5所述的多功能组装夹具，其特征在于：压螺钉板中间设有圆形通孔。

7.根据权利要求1所述的多功能组装夹具，其特征在于：底板夹具为四边形平板，底板夹具的任意两个平行的侧面各设有2个U型槽，底板夹具的另外两个平行的侧面各设有1个螺钉孔，底板夹具的中心设有偏心的沉孔。

8.根据权利要求1所述的多功能组装夹具，其特征在于：所述托模夹具为回转体。

9.根据权利要求8所述的多功能组装夹具，其特征在于：托模夹具包括顶块、顶孔和安装孔，顶块中间设有回转体轴向的圆形通孔，顶孔与圆形通孔同轴，所述安装孔设有3个且均匀分布在顶孔外侧。

10.根据权利要求9所述的多功能组装夹具，其特征在于：托模夹具的顶块为同轴一体设置的两部分圆柱体，其中，上端圆柱体的直径大于下端圆柱体直径，顶孔和安装孔均设置于上端圆柱体。