[实用新型]吊车电缆桥架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊车电缆桥架装置，属于属冶金起重技术领域。

背景技术

高粉尘、高温、高湿、密闭的作业环境是一般钒冶金行业原料作业区域的特点，在工业化生产中砸渣产生的钒渣细粉扬尘高度5m以下占在45％左右，扬尘高度在5m以上的占55％左右，大、小破碎机上料产生的扬尘由于本身设备高度，扬尘5m以下的粉尘占10％左右，扬尘高度在5m以上的则占90％以上，而扬尘在5m以上的粉尘在地面热蒸汽和除尘风机的作用下基本上要上升到吊车的运行高度上，除部分钒渣粉尘通过除尘装置吸收，任然有部分粉尘在重力作用下落在吊车上堆积；

吊车设备在钒冶金原料作业区域作业时本身就处于高温。高湿的环境，如果在电缆沟槽，控制盘箱、电动机等设备内再堆积大量金属粉尘必将存在以下几个问题：

①散热性能差。吊车作业过程中，本身电机运行，电阻器的投入，接触器的吸合都会释放出大量热能，钒渣细粉覆盖在设备表面，就会造成设备局部过热，从而影响设备的正常使用；

②影响电动机使用寿命，上机使用时间短。电机表面被金属粉尘覆盖，造成散热不良，最终加快电动机劣化速度；

③加快控制元器件的劣化速度。控制设备上积灰太多，使得元器件与金属粉尘的摩擦增多和散热性能降低，从而减少了控制元器件的使用时间；

④降低电缆使用时间。电缆被粉尘覆盖，导致电缆散热性能降低，运行过程中的自然发热，将进一步加速电缆绝缘层的老化，大大降低了电缆的在线使用时间；

⑤造成接地和短路故障，裸露的导电部分在被金属粉尘覆盖的情况下，会造成短路或者接地现象，直接造成设备事故发生。

⑥增加操作人员的劳动强度，由于作业环境的原因，设备在较短时间内必然会被粉尘所覆盖，操作人员每天必须定时对控制设备，电缆沟槽，电动机等设备进行清灰处理，加重了操作人员的劳动强度。

目前国内起重机设备上的积灰清除和收集主要靠人工的定时清灰和收集，该种作业区域粉尘量大，工作环境差，且人工清灰劳动强度大，积灰收集成本较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种吊车电缆桥架装置，使堆积在吊车控制盘箱上的钒渣粉尘能实现有效清除和收集。

为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是：吊车电缆桥架装置，包括电缆桥架，电缆桥架设置为多层桥架结构，每一层桥架上间隔设置多个栅格，电缆桥架内部在竖直方向上具有多个漏灰通道。

进一步的是：位于不同层数的桥架上的栅格在竖直方向对齐设置。

进一步的是：电缆桥架为两层桥架结构。

进一步的是：每一个栅格均套设有绝缘橡胶管。

本实用新型的设计原理：利用固体粉尘质量与重量成正比的关系，利用吊车运行时自身震动的方式，使堆积在吊车控制盘箱上的钒渣粉尘在重力作用下进入具有漏灰通道的电缆桥架，来实现钒渣粉尘的清除和收集。

本实用新型的工艺流程：吊车运行时，散落到吊车电动机、控制盘箱、电缆沟槽内的钒渣粉尘因自身重力在车体震动的作用下进入具有漏灰通道的电缆桥架，最后落入砸渣坑内进行统一收集处理。

本实用新型的有益效果是：操作简单、耗资少、自主化高、连续性好，可实现固体粉尘的连续自主处理，收集出来的钒渣颗粒还能够直接回收到提钒工序中。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中零部件、部位及编号：1-电缆桥架、2-栅格、3-绝缘橡胶管、4-电缆通道、5-盘箱及用电设备、6-吊车底板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括电缆桥架1，电缆桥架1设置为多层桥架结构，每一层桥架上间隔设置多个栅格2，电缆桥架1内部在竖直方向上具有多个漏灰通道。

为方便给漏灰通道提供更多空间，位于不同层数的桥架上的栅格2在竖直方向对齐设置。

电缆桥架1优选设置为两层桥架结构，形成双层悬空型电缆通道。

每一个栅格2均套设有绝缘橡胶管3，可防止栅格2上敷设的电缆在长期吊车振动作用下将电缆外层绝缘磨破造成接地故障。

优选实施例：

本实用新型包括双层漏灰型的电缆桥架1，实施时在盘箱及用电设备5(吊车电缆沟槽和控制盘箱)下部敷设宽500mm左右、高600mm左右的电缆桥架1，以增加电缆敷设空间防止灰料堵塞，设备上散落钒渣灰料在震动过程中落入其中；

栅格2按100mm的距离均匀的敷设在桥架上，设备控制盘箱和电缆可放置安装在栅格2上方；