[实用新型]用于悬索桥主缆检修小车安全跨越障碍物的装置有效
申请号: | 201720834470.7 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN207017157U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 郭庆莲;胡颖健;李颖;翟金辉;孙云佳;王静 | 申请(专利权)人: | 镇江蓝舶科技股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 悬索桥 检修 小车 安全 跨越 障碍物 装置 | ||
技术领域
本发明具体涉及一种用于悬索桥的主缆检修小车安全跨越障碍物的装置。
背景技术
用于悬索桥主缆检修维护的检修小车一般安装在主缆扶手钢丝绳上,并通过行走轮沿主缆扶手钢丝绳行走,而主缆的扶手钢丝绳在扶手索支柱位置具有定位安装固定夹块,检修小车行走到扶手索支柱位置时行走轮被固定夹块阻挡不能顺利行走,易损坏行走轮结构,严重时行走轮甚至会脱离扶手钢丝绳,造成检修小车滑落事故,需通过能够安全跨越障碍物的装置来确保检修小车沿扶手钢丝绳顺利行走,不会损坏行走轮,防止行走轮脱离扶手钢丝绳,降低故障率,提高检修安全系数。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种能够安全跨越障碍物,不会损坏检修小车行走轮,防止行走轮脱离扶手钢丝绳,降低故障率,提高检修安全系数,用于悬索桥主缆检修小车安全跨越障碍物的装置。
本发明用于悬索桥主缆检修小车安全跨越障碍物的装置,包括检修小车,检修小车上部连接有检修小车牵引钢丝绳,底部两侧对称安装有行走轮,检修小车通过行走轮沿悬索桥主缆的扶手钢丝绳移动行走,其特征在于:所述行走轮包括安装在检修小车底部框架上的主行走轮、辅助行走轮,检修小车两侧底部都对称安装有主行走轮、辅助行走轮,检修小车能够通过两侧底部主行走轮同时沿悬索桥主缆两侧的扶手钢丝绳移动行走;检修小车底部框架后端通过销轴铰接有连接板,主行走轮安装在连接板底端,连接板上还设置有操作手柄,操作手柄能够通过连接板带动主行走轮绕销轴向上旋转离开悬索桥主缆的扶手钢丝绳或向下旋转与悬索桥主缆的扶手钢丝绳接触;辅助行走轮通过固定安装板安装在检修小车底部框架上位于主行走轮前方的位置;
所述操作手柄与连接板之间连接有辅助支撑板构成三角形活动支架;
所述操作手柄同时连接在检修小车两侧的主行走轮连接板上,能够同步带动检修小车两侧的主行走轮向上或向下旋转;
所述辅助行走轮底端纵向安装高度略高于主行走轮底端纵向安装高度;
所述主行走轮、辅助行走轮底端位于同一水平面上,固定安装板上设置有纵向滑槽,辅助行走轮中心轴位于纵向滑槽内并能够沿纵向滑槽上下滑动。
本发明用于悬索桥主缆检修小车安全跨越障碍物的装置,在检修小车沿悬索桥主缆的扶手钢丝绳行走到扶手索支柱位置时,通过辅助行走轮替换主行走轮短暂工作,同时主行走轮抬升至与扶手扶手绳固定夹块脱离一定的高度跨越障碍物后,主行走轮落下恢复工作,能够安全跨越障碍物,不会损坏检修小车行走轮,防止行走轮脱离扶手钢丝绳,降低故障率,提高检修工作安全系数。
附图说明
图1是本发明实施例用于悬索桥主缆检修小车安全跨越障碍物的装置平面结构示意图;
图2是图1的局部放大示意图;
图3是本发明实施例用于悬索桥主缆检修小车安全跨越障碍物的装置平面结构俯视示意图。
具体实施方式
如图所示,一种用于悬索桥主缆检修小车安全跨越障碍物的装置,包括检修小车,检修小车上部连接有检修小车牵引钢丝绳1,底部两侧对称安装有行走轮,检修小车通过行走轮沿悬索桥主缆6两侧的扶手钢丝绳2移动行走,对悬索桥主缆6进行检修维护。
行走轮包括安装在检修小车底部框架上的主行走轮7、辅助行走轮3,检修小车两侧底部都对称安装有主行走轮7、辅助行走轮3,检修小车底部框架后端通过销轴4铰接有连接板8,主行走轮7安装在连接板8底端,连接板8上置有操作手柄9,辅助行走轮3通过固定安装板10安装在检修小车底部框架上位于主行走轮7前方的位置;正常进行检修维护工作时,检修小车通过两侧底部四组主行走轮7同时沿悬索桥主缆6两侧的扶手钢丝绳2移动行走,主行走轮7承受检修小车重量,提供支撑;检修小车行走到悬索桥主缆6两侧的扶手钢丝绳2上固定夹块5位置时,切换到辅助行走轮3短暂承受检修小车重量,提供支撑。
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