[实用新型]一种汽车换挡拉索的配重体

权利要求书

1.一种汽车换挡拉索的配重体，其特征在于：包括两块结构相同的配重块（1），所述配重块（1）的横截面呈弓形结构，呈弓形结构的配重块的底面为平面、顶面为弧面，

所述配重块（1）的底面上设有沿轴向贯穿的卡槽（2），配重块（1）的底面上设有至少两个垂直凸起的金属销轴（3），各金属销轴（3）的中心分别设有沉孔（4），这些金属销轴（3）分布在卡槽（2）的两侧；

所述配重块（1）的弧面上设有至少两个凹腔（5），各凹腔（5）的腔底分别通过装配孔（6）与配重块（1）的底面连通，这些装配孔（6）分布在卡槽（2）的两侧；

分布在卡槽（2）两侧的装配孔（6）与金属销轴（3）一一对应，沿卡槽（2）对称分布；

两块所述配重块（1）底面相对，卡套在汽车换挡拉索上，配重块（1）的金属销轴（3）插入另一配重块对应的装配孔（6）中，且延伸进凹腔（5）通过压铆变形，形成固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车换挡拉索的配重体，其特征在于：所述卡槽（2）为横截面为半圆的弧形槽。

3.根据权利要求1所述的汽车换挡拉索的配重体，其特征在于：所述卡槽（2）中设有多个弧形凸筋（7），多个弧形凸筋（7）沿卡槽（2）的延伸方向均匀分布。

4.根据权利要求1所述的汽车换挡拉索的配重体，其特征在于：所述凹腔（5）的腔底为平面。

5.根据权利要求1所述的汽车换挡拉索的配重体，其特征在于：所述配重块（1）采用锌合金通过压铸制成。

6.根据权利要求1所述的汽车换挡拉索的配重体，其特征在于：所述金属销轴（3）与配重块（1）通过压铸一体成型制成。

7.根据权利要求1所述的汽车换挡拉索的配重体，其特征在于：设置在配重块（1）底面的金属销轴（3）的数量为两个，分布在卡槽（2）的两侧，配重块（1）底面的装配孔（6）的数量为两个，分布在卡槽（2）的两侧，卡槽（2）一侧的金属销轴（3）与卡槽（2）另一侧的装配孔（6）对应，沿卡槽（2）对称分布。