[实用新型]一种汽车拆卸试验台有效
申请号: | 201720840383.2 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207019912U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 曹玲玲 | 申请(专利权)人: | 中职北方智扬(北京)教育科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
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地址: | 101102 北京市通州区中关*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 拆卸 试验台 | ||
技术领域
本实用新型涉及试验台技术领域,具体为一种汽车拆卸试验台。
背景技术
试验台是医院、学校、化工厂、科研院所等企事业单位进行实验检测及存放仪器所使用的台子。按照材质分为:全钢实验台,钢木实验台,全木实验台,PP实验台、铝木实验台,汽车拆卸试验台是一种用于汽车部件拆卸的试验台。
现有的汽车拆卸试验台不便于汽车部件转动,这使得工作人员在拆卸摆放在试验台上的部件时,需要围绕试验台寻找合适的位置进行拆卸,这不仅增加了工作人员的劳动强度,且变换位置拆卸,容易使拆卸下来的小零件混乱,不便于工作人员整理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车拆卸试验台,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车拆卸试验台不便于汽车部件转动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车拆卸试验台,包括桌面板、转盘和手电放置槽,所述桌面板上表面的左下角设置有磁铁,且桌面板上表面的左侧、上侧和右侧分别设置有工具放置槽、大零件放置槽和小零件放置槽,所述工具放置槽和小零件放置槽的内部分别通过第一转轴和第二转轴与工具槽盖和小零件槽盖相连接,所述桌面板上表面的中部安装有滑槽,且滑槽的内部连接有吊环,所述转盘的下端连接有连接块,且连接块的下端通过压缩弹簧与第二连接柱相连接,所述第二连接柱的上表面设置有第二锁块,且第二连接柱的下端连接有第二支撑柱,所述第二支撑柱的外表面设置有第二锁孔,且第二支撑柱的下端连接有第二支撑底座,所述桌面板的下端连接有第一连接柱,且第一连接柱的外表面设置有第一锁块,所述第一连接柱的下端连接有第一支撑柱,且第一支撑柱的外表面设置有第一锁孔和升降槽,所述第一支撑柱的下端连接有第一支撑底座,所述升降槽的内部卡合有连接轴,且连接轴的前后两端连接有手轮和套管,所述套管的下端安装有万向轮,所述手电放置槽的内部设置有卡槽,且卡槽的内部卡合有手电,所述手电的左端连接有弹性电线。
优选的,所述桌面板与第一连接柱和第二连接柱之间的夹角分别为135°和90°,且第一连接柱关于第二连接柱对称安装。
优选的,所述工具槽盖和小零件槽盖的外表面均与桌面板处于同一水平面上,且工具槽盖和小零件槽盖均为转动结构,且工具槽盖和小零件槽盖分别以第一转轴和第二转轴为转动中心。
优选的,所述吊环为滑动结构,且吊环的个数为四个,且4个吊环之间的间距均相等。
优选的,所述第一连接柱和第二连接柱均为升降结构,且第一连接柱和第二连接柱均采用嵌套的方式分别与第一支撑柱和第二支撑柱相连接。
优选的,所述第一锁块之间的间距大于第二锁块之间的间距,且第一锁块和第二锁块分别等距分布于第一连接柱和第二连接柱上,且第一锁块和第二锁块均为弹性结构。
优选的,所述升降槽内部的左右两侧均设置有齿条,且升降槽左右两侧的齿条一一对应错位排布。
优选的,所述手电通过弹性电线与桌面板相连接,且弹性电线的长度大于桌面板的长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车拆卸试验台采用磁铁、大零件放置槽、工具放置槽、小零件放置槽、滑槽、吊环、转盘、升降槽、第一连接柱、第二连接柱和手电的设计,磁铁的设计,能够便于工作人员给螺丝刀充磁,便于工作人员使用,大零件放置槽和小零件放置槽的设计,能够便于工作人员把从汽车部件上拆卸下的零件分类放置,避免小零件在拆卸过程中遗失,且能够便于工作人员后期按照顺序把拆卸的零件组装起来,工具放置槽能够便于工作人员取用工具,滑槽和吊环的设计,能够有避免汽车部件在转盘上转动时滚下来,从而导致汽车部件砸伤工作人员以及被损坏,转盘能够便于汽车部件转动,有利于工作人员寻找合适的拆卸位置,能够减小工作人员的劳动强度,升降槽的设计,有利于工作人员收放万向轮,能够便于工作人员移动该试验台,第一连接柱和第二连接柱的设计,能够改变该试验台的高度,使其能够便于不同身高的工作人员使用,能够给工作人员一个舒适的工作高度,手电的设计,能够照射狭窄区域,便于工作人员拆卸狭窄区域的零件。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型A点放大结构示意图;
图4为本实用新型手轮连接结构示意图;
图5为本实用新型升降槽结构示意图。
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