[实用新型]减速微型电机有效
申请号: | 201720842093.1 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207184252U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 王小文;廖志德;黎冬阳 | 申请(专利权)人: | 广东金力变速科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315 | 代理人: | 王华强 |
地址: | 516223 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 微型 电机 | ||
1.一种减速微型电机,包括电机主体(1)以及减速箱体(2);所述电机主体(1)包括电机(11)以及一端与所述电机(11)同轴相连的动轴(12);其特征在于:所述减速箱体(2)包括一级减速箱(21)、二级减速箱(22)以及输出轴(23),所述一级减速箱(21)一端垂直固定于所述电机(11)设有所述动轴(12)的一端,另一端沿垂直所述动轴(12)的方向向远离所述电机(11)方向延伸,与所述电机(11)设有动轴(12)的一端形成间距,所述动轴(12)的另一端垂直连接于所述一级减速箱(21)内部;所述二级减速箱(22)连接于所述一级减速箱(21),二者相互平行;所述输出轴(23)一端连接于所述二级减速箱(22)内部,另一端垂直穿出所述二级减速箱(22)。
2.根据权利要求1所述的减速微型电机,其特征在于,所述一级减速箱(21)包括长方体状的第一夹板(211)、第二夹板(212)以及第一减速机构(213);所述第一夹板(211)的其中一端垂直固定于所述电机(11)设有动轴(12)的一端,另一端沿垂直所述动轴(12)的方向向所述电机(11)的外侧延伸,与所述电机(11)设有动轴(12)的一端形成间距;所述动轴(12)的另一端垂直穿出所述第一夹板(211);所述第二夹板(212)正对设于所述第一夹板(211)的正上方,所述第一夹板(211)平行所述第二夹板(212);所述第一夹板(211)与第二夹板(212)固定连接;二者之间形成第一容置空间(214);所述第一减速机构(213)设于所述第一容置空间(214)内。
3.根据权利要求2所述的减速微型电机,其特征在于,所述二级减速箱(22)包括第三夹板(221)以及第二减速机构(222);所述第三夹板(221)平行所述第一减速机构(213),所述第三夹板(221)一端垂直所述电机(11),另一端沿平行第一减速机构(213)方向向所述电机(11)外侧延伸,与所述电机(11)形成间距;所述第三夹板(221)与第一减速机构(213)固定连接,两者之间形成第二容置空间(223);所述第二减速机构(222)设于所述第二容置空间(223)内。
4.根据权利要求3所述的减速微型电机,其特征在于,所述第一减速机构(213)包括起步齿(2131)、一段齿组(2132)、二段齿组(2133)以及三段齿组(2134);所述起步齿(2131)、一段齿组(2132)、二段齿组(2133)以及三段齿组(2134)设于第一容置空间(214)内;所述三段齿组(2134)包括三段齿片(21341)以及与其同轴相连的三段轴齿(21342);所述动轴(12)的另一端连接所述起步齿(2131);所述起步齿(2131)、一段齿组(2132)、二段齿组(2133)以及三段齿片(21341)由邻近所述电机(11)的一端向远离所述电机(11)的一端依次啮合;所述三段轴齿(21342)一端轴连所述三段齿片(21341)另一端垂直穿出一级减速箱(21)。
5.根据权利要求4所述的减速微型电机,其特征在于,所述第二减速机构(222)包括四段齿组(2221)、五段齿组(2222)以及输出齿片(2223);所述四段齿组(2221)、五段齿组(2222)以及输出齿片(2223)设于第二容置空间(223)内;所述三段轴齿(21342)另一端啮合四段齿组(2221);所述四段齿组(2221)、五段齿组(2222)以及输出齿片(2223)依次啮合;所述输出轴(23)一端连接输出齿片(2223),另一端垂直穿出所述第三夹板(221)。
6.根据权利要求1-5任一所述的减速微型电机,其特征在于,所述输出轴(23)与所述电机(11)设于所述一级减速箱(21)以及二级减速箱(22)同侧。
7.根据权利要求1-5任一所述的减速微型电机,其特征在于,所述输出轴(23)与所述电机(11)分设于所述一级减速箱(21)以及二级减速箱(22)两侧。
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