[实用新型]一种笔记本双齿轮座消除异音的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮座，特别涉及一种笔记本双齿轮座消除异音的装置。

背景技术

现有的齿轮座大部分为由传统的冷冲成型或机械加工成型的多个零部件组装而成，基本存在如下缺陷：一、零部件数量较多，成本高；二、组装件产品的结构强度低；三、使用寿命较短；四、装配过程在配合累积误差大，不容易实现位置精度要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种笔记本双齿轮座消除异音的装置，可做到增加了整个双齿轮座的结构强度。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种笔记本双齿轮座消除异音的装置，包括左旋双齿轮座和右旋双齿轮座，所述左旋双齿轮座的一端设置有第一固定板，所述第一固定板的表面设置有第一同心轴限位孔，所述第一固定板的内侧设置有第一大齿轮定位孔，所述第一大齿轮定位孔的底部设置有第一小齿轮定位孔，所述左旋双齿轮座的另一端设置有卡槽，所述卡槽的内侧设置有卡扣，所述卡扣的一端设置有右旋双齿轮座，所述右旋双齿轮座的一端设置有第二固定板，所述第二固定板的表面设置有第二同心轴限位孔，所述第二固定板的内侧设置有第二大齿轮定位孔，所述第二大齿轮定位孔的底部设置有第二小齿轮定位孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左旋双齿轮座与右旋双齿轮座通过卡扣相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡扣与卡槽相嵌合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一大齿轮定位孔与第二大齿轮定位孔的外侧均设置有第一安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一小齿轮定位孔与第二小齿轮定位孔的外侧均设置有第二安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在左旋双齿轮座的另一端设置有卡槽，卡扣嵌入卡槽，便于左旋双齿轮座与右旋双齿轮座的结合，增加了整个双齿轮座的结构强度，避免了传统的机械零部件装配，提高了大齿轮座与小齿轮座的组配精度，减小了运动磨擦，提高了装置的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的左旋双齿轮座的结构示意图；

图3是本实用新型的右旋双齿轮座的结构示意图；

图中：1、左旋双齿轮座；2、右旋双齿轮座；3、第一固定板；4、第一同心轴限位孔；5、第一大齿轮定位孔；6、第一小齿轮定位孔；7、卡槽；8、卡扣；9、第二固定板；10、第二同心轴限位孔；11、第二大齿轮定位孔；12、第二小齿轮定位孔；13、第一安装孔；14、第二安装孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供一种笔记本双齿轮座消除异音的装置，包括左旋双齿轮座1和右旋双齿轮座2，左旋双齿轮座1的一端设置有第一固定板3，第一固定板3的表面设置有第一同心轴限位孔4，第一固定板3的内侧设置有第一大齿轮定位孔5，第一大齿轮定位孔5的底部设置有第一小齿轮定位孔6，左旋双齿轮座1的另一端设置有卡槽7，卡槽7的内侧设置有卡扣8，卡扣8的一端设置有右旋双齿轮座2，右旋双齿轮座2的一端设置有第二固定板9，第二固定板9的表面设置有第二同心轴限位孔10，第二固定板9的内侧设置有第二大齿轮定位孔11，第二大齿轮定位孔11的底部设置有第二小齿轮定位孔12。

进一步的，左旋双齿轮座1与右旋双齿轮座2通过卡扣8相连接，通过卡扣8使左旋双齿轮座1与右旋双齿轮座2形成一体化结构连接。

卡扣8与卡槽7相嵌合，通过卡扣8扣入卡槽7，便于左旋双齿轮座1与右旋双齿轮座2的结合固定。

第一大齿轮定位孔5与第二大齿轮定位孔11的外侧均设置有第一安装孔13，便于第一大齿轮定位孔5与第二大齿轮定位孔11之间的安装固定。

第一小齿轮定位孔6与第二小齿轮定位孔12的外侧均设置有第二安装孔14，便于第一小齿轮定位孔6与第二小齿轮定位孔12之间的安装固定。