[实用新型]一种显示模组

说明书

技术领域

本实用新型涉及显示技术，尤其涉及一种显示模组。

背景技术

随着汽车工业的蓬勃发展，欧系车厂对车载显示模组的尺寸要求越来越大，绑定在液晶显示面板上的驱动IC的数量和功耗也在不断增加，导致驱动IC的发热越来越明显，过高的温度容易导致驱动IC的功能退化和寿命衰减，因此，驱动IC的散热问题引起了广泛关注。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供一种显示模组。该显示模组能够将驱动IC产生的热量均匀地传导到上金属架的表面，有利于提高上金属架的散热效率。

本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：

一种显示模组，包括上金属架和设置在所述上金属架内的背光源及显示面板，所述上金属架包括具有视窗开口的顶面和四个侧面；所述显示面板靠近所述上金属架顶面的一面上绑定有驱动IC；所述上金属架的顶面内侧上设置有导热层。

进一步地，所述导热层为石墨片、纳米碳铜箔、纳米铝箔或导热管中的一种。

进一步地，所述导热管包括吸热端和散热端，所述吸热端设置在对应于所述驱动IC的位置上，所述散热端设置在远离所述驱动IC的位置上。

进一步地，所述显示面板包括相对设置的上基板和下基板，所述上基板和下基板之间设置有液晶层；所述驱动IC绑定在所述下基板靠近所述上金属架顶面的一面上。

进一步地，所述背光源包括下金属架、设置在所述下金属架内的导光板，以及设置在所述导光板入光面的灯条；所述下金属架的侧面和所述上金属架的侧面相扣合。

进一步地，所述导光板的入光面上设置有至少一光学膜。

进一步地，所述导光板远离出光面的一面上设置有反射片。

进一步地，所述导光板和下金属架之间还设置有胶架，所述胶架上设置有遮光片，所述显示面板通过所述遮光片和所述背光源粘贴在一起。

本实用新型具有如下有益效果：该显示模组在所述上金属架的顶面内侧设置一层导热层，能够将所述驱动IC产生的热量均匀地传导到所述上金属架的表面，不仅有李云提高所述上金属架的散热效率，而且能够防止所述驱动IC产生的热量在局部区域聚积，以免显示模组功能障碍。

附图说明

图1为本实用新型提供的显示模组的示意图；

图2为图1所示的背光源的导热层的示意图；

图3为图1所示的背光源的导热管的示意图一；

图4为图1所示的背光源的导热管的示意图二。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明。

如图1和2所示，一种显示模组，包括上金属架1和设置在所述上金属架1内的背光源及显示面板，所述上金属架1包括具有视窗开口的顶面和四个侧面；所述显示面板包括相对设置的上基板21和下基板22，所述上基板21和下基板22之间设置有液晶层；所述背光源包括下金属架31、设置在所述下金属架31内的导光板32，以及设置在所述导光板32入光面的灯条33；所述下金属架31的侧面和所述上金属架1的侧面相扣合。

所述上金属架1的顶面内侧上设置有导热层4。

该显示模组在所述上金属架1的顶面内侧设置一层导热层4，能够将所述驱动IC 23产生的热量均匀地传导到所述上金属架1的表面，不仅有李云提高所述上金属架1的散热效率，而且能够防止所述驱动IC 23产生的热量在局部区域聚积，以免显示模组功能障碍。

所述导热层4优选为平面导热性能良好的材料，比如石墨片、纳米碳铜箔、纳米铝箔或较薄的导热管等中的一种。

若所述导热层4为导热管，则如图3和4所示，所述导热管包括分别位于两端吸热端和散热端，或者，包括位于中间的吸热端和两端的散热端；所述吸热端设置在对应于所述驱动IC 23的位置上，所述散热端设置在远离所述驱动IC 23的位置上。

所述显示面板的下基板22在远离所述驱动IC 23的一面上设置有散热片5，从背面对所述驱动IC 23产生的热量进行散发；所述显示面板的下基板22在靠近所述驱动IC 23的一面上设置有主屏FPC 24，优选地，所述散热片5延伸并粘贴在所述主屏FPC 24上，进一步增加所述散热片5的散热面积。

所述散热片5优选具有良好平面导热性能的石墨片。