[实用新型]立卧盘类车铣加工中心有效
申请号: | 201720844134.0 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207414780U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 刘冰虎 | 申请(专利权)人: | 深圳市钛吉多轴数控机床有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q1/48 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 金相允 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线性轴 车铣加工中心 动力输出端 动力输入端 车铣复合主轴 旋转工作台 进给系统 离合机构 旋转轴 本实用新型 动力源连接 工作台本体 水平面垂直 垂直布置 动力传输 动力输出 工件夹具 控制功能 分度 通断 刀具 分设 制造 | ||
一种立卧盘类车铣加工中心,包括机架,并具有:进给系统,进给系统具有于水平面内垂直布置的第一线性轴与第二线性轴及与水平面垂直的第三线性轴,第二线性轴设于第一线性轴上,第一线性轴与第三线性轴分设于机架上;旋转工作台,旋转工作台具有工作台本体、第一旋转轴、第二旋转轴与工件夹具;车铣复合主轴,车铣复合主轴设于第三线性轴上,并具有动力输入端、动力输出端与离合机构,动力输入端用于与动力源连接,动力输出端用于与刀具连接的动力输出端,离合机构用于控制动力输入端与动力输出端的动力传输之通断。本实用新型提供了一种易于制造、成本较低、并具有分度控制功能的立卧盘类车铣加工中心。
技术领域
本实用新型属于机械装备技术领域,具体地来说,是一种立卧盘类车铣加工中心。
背景技术
在机械加工中,车削与铣削是最为基本而重要的加工成型手段。车削是指工件旋转而刀具在平面内作直线或曲线移动的切削加工,铣削是指刀具旋转而工件固定或可进给的切削加工。显然,车削与铣削是截然不同的两种加工方式。
鉴于二者的区别,现有的机床亦相应区分为车床与铣床,难以实现二者的通用。随着技术的发展,亦出现了一些可实现复合加工的数控设备,即数控加工中心。然而,这类数控加工中心亦多采用车削轴与铣削轴分置的布置方式,成本十分高昂,一般的加工厂难以负担。特别是在盘类零件加工中,常常面临重复装夹、流程复杂的问题,并具有一次装夹完成立式与卧式加工的需要。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种立卧盘类车铣加工中心,在现有的机床结构下实现对盘类零件的车铣一体加工,并具有分度控制功能,具有明显的成本优势。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种旋转工作台,具有:
工作台本体;
第一旋转轴,所述第一旋转轴可旋转地保持于所述工作台本体上;
第二旋转轴,所述第二旋转轴可旋转地保持于所述第一旋转轴上,所述第一旋转轴与所述第二旋转轴垂直布置;
工件夹具,所述工件夹具设于所述第二旋转轴上,用于夹持工件。
一种立卧盘类车铣加工中心,包括机架,所述机架具有以上所述的旋转工作台,并具有:
进给系统,所述进给系统具有于水平面内垂直布置的第一线性轴与第二线性轴及与水平面垂直的第三线性轴,所述第二线性轴设于所述第一线性轴上,所述第一线性轴与所述第三线性轴分设于所述机架上;
车铣复合主轴,所述车铣复合主轴设于所述第三线性轴上,并具有动力输入端、动力输出端与离合机构,所述动力输入端用于与动力源连接,所述动力输出端用于与刀具连接的动力输出端,所述离合机构用于控制所述动力输入端与所述动力输出端的动力传输之通断;
所述工作台本体设于所述第二线性轴上,所述第一旋转轴与所述第三线性轴平行。
作为上述技术方案的改进,所述车铣复合主轴具有:
主轴壳体,所述主轴壳体具有第一贯通部;
驱动轴,所述驱动轴可旋转地保持于所述第一贯通部上,并具有所述动力输入端与所述动力输出端;
所述离合机构具有旋转齿盘、锁紧齿盘与固定齿盘,所述旋转齿盘由所述驱动轴驱动旋转,所述固定齿盘固定于所述主轴壳体上;
所述锁紧齿盘套设于所述旋转齿盘外部,并沿所述驱动轴的轴向可滑动地与所述固定齿盘逐渐啮合/暂时分离而使所述旋转齿盘与所述固定齿盘逐渐接合/暂时分离。
作为上述技术方案的进一步改进,所述锁紧齿盘上设有至少一个复位弹簧,所述复位弹簧两端分别连接所述主轴壳体与所述锁紧齿盘。
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