[实用新型]一种用于整车低温实验的工况显示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及整车实验、数据显示等领域，具体为一种用于整车低温实验的工况显示装置。

背景技术

整车实验时，通常需要进行低温实验。而低温实验时，由于低温舱室中的温度低于零下20℃，因此，置于低温舱室中的司机助电脑的显示屏在该低温状况下，往往会出现各种问题，甚至会出现无法显示的情况。若显示屏出现故障而无法工作，那么驾驶人员也无法看到试验所需要的工况信息，因此，为了解决这一难题，需要重新设计一套显示装置，来代替司机助电脑的显示屏。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种用于整车低温实验的工况显示装置，通过改变显示结构，通过投影仪、防眩光玻璃面以及投影板面来完成工况信息显示以解决现有技术问题。

实现上述目的的技术方案是：一种用于整车低温实验的工况显示装置，包括低温舱室，工况显示主机以及实验车体置于温度为零下20℃及以下的该低温舱室内；该工况显示主机组接于所述实验车体；投影板面，上下调节式组装于面板架上，该面板架设于该低温舱室内；投影仪，电路连接于所述工况显示主机，该投影仪设于所述低温舱室外；所述低温舱室包括至少一透光面，该透光面设于所述低温舱室的室壁；所述投影仪的所投画面的光路穿过所述低温舱室的透光面投映于所述投影面板上。

在本实用新型一较佳实施例中，所述面板架包括安装支架，所述投影面板拆卸式组装于该安装支架上；调节杆体，其上部竖直的固定于所述安装支架上；底座，所述调节杆体的下部固定于所述底座上。

在本实用新型一较佳实施例中，所述底座上设有万向轮。

在本实用新型一较佳实施例中，所述调节杆体包括多根螺纹杆，该螺纹杆首尾连接。

在本实用新型一较佳实施例中，所述透光面为防眩光玻璃面。

在本实用新型一较佳实施例中，所述防眩光玻璃面的厚度为10mm-30mm。

优选的，所述防眩光玻璃面的厚度为20mm。

在本实用新型一较佳实施例中，所述防眩光玻璃面的内表面的侧方设有微型加热风机。

在本实用新型一较佳实施例中，所述投影仪通过调节座安装。

本实用新型的优点是：本实用新型的用于整车低温实验的工况显示装置，通过改变显示结构，通过投影仪、防眩光玻璃面以及投影板面来完成工况信息显示以解决现有技术问题，满足了低温下条件下使用的要求，操作简单，既降低了购买满足低温条件使用的显示器的费用又提高了其他闲置设备的使用率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释。

图1是本实用新型实施例的工况显示装置结构示意图。

其中，

1 低温舱室； 2 面板架；

3 投影板面； 4 投影仪；

5 调节座； 6 工况显示主机；

7 微型加热风机； 11 透光面；

21 安装支架；22 调节杆体；

23 底座；24 万向轮。

具体实施方式

以下实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本实用新型可用以实施的特定实施例。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

实施例，如图1所示，一种用于整车低温实验的工况显示装置，包括低温舱室1、面板架2、投影板面3、投影仪4以及调节座5。

本实施例中，工况显示主机6以及实验车体置于温度为零下20℃及以下的该低温舱室1内；该工况显示主机6组接于所述实验车体。

该面板架2设于该低温舱室1内，投影板面3上下调节式组装于面板架2上。本实施例中，所述投影板面3为白色平面。所述面板架2包括安装支架21、调节杆体22以及底座23和万向轮24。

所述投影面板拆卸式组装于该安装支架21上；调节杆体22其上部竖直的固定于所述安装支架21上，其下部固定于所述底座23上。本实施例中，调节杆体22由多根螺纹杆以及螺纹套管组成，螺纹杆通过螺纹套管连接。或者本实施例中，调节杆体22包括上杆体和下杆体，上杆体插接于下杆体中，且上杆体和下杆体上设有调节孔，调节孔中插接有固定螺栓。万向轮24设于底座23上，为了防止底座23滑动，万向轮24上还设有锁定机构，用于锁定万向轮24，以防止安装支架21移位。