[实用新型]灯具的安装板及警灯

说明书

本实用新型涉及一种灯具的安装板及警灯，该灯具的安装板包括板本体，所述板本体包括第一配合端体及贯穿所述板本体的过线孔；所述第一配合端体包括容纳槽及用于安装盖板或/和发光组件的第一连接部，所述容纳槽的底壁设有与所述过线孔相通的第一进出口、及卡线部，所述容纳槽的侧壁设有与所述卡线部相对应的过线槽。灯具的安装板及警灯，能有效梳理发光组件的线路，结构更加紧凑，整体外观更加美观。

技术领域

本实用新型涉及灯具技术领域，特别是涉及一种灯具的安装板及警灯。

背景技术

警灯常用于特种车辆，如公安车辆、消防车辆、救护车辆、救险车辆等。目前安装在摩托车或自行车上的警灯，主要为立柱式警灯，通过安装支撑杆装配在警车一侧；现有的立柱式警灯的板本体因结构的限制，设置得较为小巧，无法有效梳理内部线路；同时该立柱式警灯的安装比较占用空间，使用上存在改善的空间。

发明内容

基于此，有必要提供一种灯具的安装板及警灯，能有效梳理发光组件的线路，结构更加紧凑，整体外观更加美观。

其技术方案如下：

一种灯具的安装板，包括板本体，所述板本体包括第一配合端体及贯穿所述板本体的过线孔；所述第一配合端体包括容纳槽及用于安装盖板或/和发光组件的第一连接部，所述容纳槽的底壁设有与所述过线孔相通的第一进出口、及卡线部，所述容纳槽的侧壁设有与所述卡线部相对应的过线槽。

上述灯具的安装板使用时，可通过板本体安装在车尾箱上，使整车结构更加紧凑；同时通过在板本体的第一配合端体内设置容纳槽来放置发光件的线路，发光件的线路穿过所述过线槽、通过卡线部设置于容纳槽内，并经所述第一进出口、穿过所述过线孔与外部线路电连接，该板本体与盖板形成封闭的容纳槽形成线路保护腔，内部有效梳理发光件的连接线路，使警灯的整体结构更加紧凑的。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述第一连接部设有第一安装体及贯穿所述第一安装体的第一连接孔，所述第一安装体靠近所述第一配合端体的端面设置。因而通过设置第一安装体及第一连接孔，便于实现盖板及发光组件与板本体可拆卸连接，安装便利、同时使警灯的整体结构更加合理。

在其中一个实施例中，所述第一连接部还设有第一支撑体，所述第一安装体与第一支撑体及容纳槽侧壁固定、并形成第二进出口，所述第一安装体设有与所述第二进出口同向的导入端。因而利用第一支撑体及容纳槽的侧壁来固定第一安装体，使第一安装体的更加牢靠，盖板及发光组件的安装更加稳定，进而使警灯的整体结构牢靠；第二进出口及导入端的设置，便于在第一安装体上安装螺母或其他连接配件。

在其中一个实施例中，所述第一连接部为至少为三个、且沿所述容纳槽的边缘间隔设置。因而使盖板及发光组件与板本体的连接位置至少有三个，且靠近容纳槽的边缘设置，使容纳槽内部空间更加充足，便于在容纳槽内安装电气元件。

在其中一个实施例中，所述第一配合端体的端面还设有与所述第一连接部相配合的第一定位柱，所述第一定位柱的自由端设有导入部。因而先在板本体上定位安装发光组件及前安装支架，再利用螺栓或铆钉等紧固零件将发光组件及前安装支架固定在板本体上，提高安装效率。

在其中一个实施例中，所述卡线部折弯形成卡线槽；或所述卡线部包括两个间隔设置形成夹扣的第一夹体及第二夹体。因而可根据需要设计卡线部的形状，该卡线部的结构包括上述两种具体实施方式，但不仅限于上述两种实施方式。

在其中一个实施例中，所述卡线部包括卡设第一发光件的线路的第一卡线部、以及卡设第二发光件的线路的第二卡线部，所述过线槽包括与所述第一卡线部相对应的第一过线槽、以及与所述第二卡线部相对应的第二过线槽。