[实用新型]液压站有效
申请号: | 201720846416.4 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207161429U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 房庆龙 | 申请(专利权)人: | 南京比例液压技术有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F16M3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 | ||
1.一种液压站,包括水平设置的油箱(1),其特征是:所述油箱(1)底部设有用于抬升油箱(1)的抬升装置,所述油箱(1)底部设有若干用于支撑油箱(1)的连接块(2),所述连接块(2)背离油箱(1)底部的一端通过轴承转动连接有支撑板(3),所述连接块(2)上开设有供支撑板(3)嵌入的放置槽(21),所述支撑板(3)背离轴承的一端连接有万向轮(31),当支撑板(3)嵌入放置槽(21)内时,所述连接块(2)上设有限制支撑板(3)转动的第一限位装置,当支撑板(3)转动至与油箱(1)底部垂直时,所述连接块(2)上设有限制支撑板(3)转动的第二限位装置。
2.根据权利要求1所述的液压站,其特征是:所述抬升装置位于油箱(1)底部的正中央,所述抬升装置包括两个固定连接在油箱(1)底部的气缸(4),两个所述气缸(4)关于油箱(1)底部的中心线对称,所述气缸(4)背离油箱(1)底部的一端设有承托板(5),两个所述气缸(4)的活塞杆均固定连接在承托板(5)上。
3.根据权利要求2所述的液压站,其特征是:所述承托板(5)上设有若干伸缩杆(51),所述伸缩杆(51)的一端固定在承托板(5)上,另一端固定在油箱(1)底部。
4.根据权利要求1所述的液压站,其特征是:所述第一限位装置包括嵌置在放置槽(21)槽底的磁铁(211),当支撑板(3)嵌入放置槽(21)内时,所述支撑板(3)上设有被磁铁(211)吸附的铁块(311),所述支撑板(3)上设有供铁块(311)嵌入的第一凹槽(312)。
5.根据权利要求1所述的液压站,其特征是:所述第二限位装置包括滑动连接在连接块(2)内的限位块(6),所述限位块(6)上开设有与支撑板(3)外壁相配合的第一限位槽(61),所述限位块(6)上设有拨动杆(62),所述拨动杆(62)的一端延伸出连接块(2),所述连接块(2)上设有供拨动杆(62)上下滑动的滑动槽(22),当拨动杆(62)滑至滑动槽(22)下端的槽底时,所述支撑板(3)的上端嵌入在第一限位槽(61)内。
6.根据权利要求5所述的液压站,其特征是:所述拨动杆(62)滑移连接在限位块(6)上,当拨动杆(62)随着限位块(6)滑至滑动槽(22)下端的槽底时,所述连接块(2)上开设有供拨动杆(62)沿水平方向嵌入的第二凹槽(23),所述第二凹槽(23)与滑动槽(22)相通。
7.根据权利要求6所述的液压站,其特征是:所述第一限位槽(61)在供支撑板(3)嵌入端设有第一圆角(611),所述支撑板(3)的背离万向轮(31)的一端设有第二圆角(32)。
8.根据权利要求1所述的液压站,其特征是:所述第二限位装置包括固定在支撑板(3)上的固定块(7),所述固定块(7)内滑移连接有沿着支撑板(3)长度方向滑动的限位杆(71),所述限位杆(71)背离万向轮(31)一端的两侧均设有第三凹槽(711),所述第三凹槽(711)内滑移连接有卡块(712),所述卡块(712)通过压缩弹簧(72)和第三凹槽(711)的槽底连接,所述连接块(2)上设有供限位杆(71)滑入的滑入槽(24),所述连接块(2)在滑入槽(24)的槽壁上开设有供卡块(712)嵌入的第二限位槽(25),当卡块进入第二限位槽(25)内时,所述卡块(712)部分嵌入在第二限位槽(25)内,部分嵌入在第三凹槽(711)内,所述第二限位槽(25)靠近固定块(7)的一侧槽壁上设有倾斜向下的第一导向面(251),所述卡块(712)与第一导向面(251)接触的一侧与第一导向面(251)相配合。
9.根据权利要求8所述的液压站,其特征是:所述限位杆(71)沿长度方向设有限制限位杆(71)滑出固定块(7)的限制块(8)。
10.根据权利要求9所述的液压站,其特征是:所述支撑板(3)沿转动方向的两侧均设有第二限位装置。
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