[实用新型]一种低温升电梯电磁制动器的散热器有效
申请号: | 201720846950.5 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207437643U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 薛益平 | 申请(专利权)人: | 博士康电气科技(常州)有限公司 |
主分类号: | F16D65/78 | 分类号: | F16D65/78 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 倪青华 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 散热孔 本实用新型 电磁制动器 低温升 散热槽 电梯 安装方便 等距排列 散热性能 | ||
本实用新型涉及一种低温升电梯电磁制动器的散热器,包括散热槽、散热孔以及散热器,所述散热器上设置有若干个散热槽,所述散热孔设有若干个,若干个所述散热孔等距排列在散热器上,本实用新型结构简洁,安装方便,散热性能好。
技术领域
本实用新型涉及散热器产品配件领域,具体为一种低温升电梯电磁制动器的散热器。
背景技术
电磁制动器在电梯正常工作中作为断电保护的重要部件,通电的电磁制动器处于连续工作状态。势必造成温度升高,温度是在设计范围内。由于电磁制动力和温度成反比,要保证一定的制动力和在要求温升的范围内,这样要增加制动器的绕组和制动器的尺寸,现在外部环境温度在逐年增高在加上机器运行本身工作的温度,特别是夏天制动器的温度预计在45~80度,温度升高也是对制动器有潜在危害,也是制动器发生故障及事故较多的季节,目前包含国外的同类产品度没有相应的散热措施,因此增加散热系统是电磁制动器必要的措施。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种低温升电梯电磁制动器的散热器,它能有效的解决背景技术中存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低温升电梯电磁制动器的散热器,包括散热槽、散热孔以及散热器,所述散热器上设置有若干个散热槽,所述散热孔设有若干个,若干个所述散热孔等距排列在散热器上。
进一步地,所述散热槽宽度为2mm,所述散热槽深度为27.5mm。
进一步地,若干个所述散热槽间距为2mm。
进一步地,所述散热孔宽度为4.2mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简洁,安装方便,电磁制动器散热器的散热能力与散热面积成正比,即增加散热面积,可增加散热温度的速度,将块状体散热器侧面上有散热槽,即增加了散热面积,可降低温升14%~22%,同时提高了制动力,提高电磁制动器的性能。
附图说明
图1为本实用新型中主视图的结构示意图;
图2为本实用新型中侧视图的结构示意图;
附图标记中:1.散热槽一;2.散热孔;3.散热器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:种低温升电梯电磁制动器的散热器3,包括散热槽1、散热孔2以及散热器3,散热器3上设置有若干个散热槽1,散热孔2设有若干个,若干个散热孔2等距排列在散热器3上。
散热槽1宽度为2mm,散热槽1深度为27.5mm,若干个散热槽1间距为2mm,散热孔2宽度为4.2mm。
本实用新型在工作时:散热器3通过散热槽1以及散热孔2进行散热,增大了散热的面积,本实用新型结构简洁,安装方便,电磁制动器散热器3的散热能力与散热面积成正比,即增加散热面积,可增加散热温度的速度,将块状体散热器3侧面上有散热槽1,即增加了散热面积,可降低温升14%~22%,同时提高了制动力,提高电磁制动器的性能。
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