[实用新型]一种具有滑轨结构的车载储物箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载储物箱，具体涉及一种具有滑轨结构的车载储物箱。

背景技术

人们常需要利用汽车出行，在汽车的后尾箱也需要常备生活用品，为了使这些物品保存完好，可以利用专门用于车尾箱内的储物箱。

目前的车载储物箱放置在车尾箱内时，储物箱的抽屉固定不牢，会产生晃动，因此储物箱内的物品储存不稳定；当物品需要取出时，需要搬动物品，耗费人力，并且物品在车尾箱内受到震动也十分容易产生储物箱变形甚至松脱，稳定性较差。

由此可见，目前的需要一种搬运物品便捷、稳定性较高的车载储物箱。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是目前的车载储物箱存在搬运物品不便和稳定性较差的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种具有滑轨结构的车载储物箱，包括与汽车后备箱适配的储物箱本体，所述储物箱本体内设有抽屉槽，所述抽屉槽内适配地设有可活动抽拉的抽屉，还包括：

固定设置于所述抽屉的侧壁上的一排第一滚轮；

固定设置于所述储物箱本体的侧壁上的一排第二滚轮；

设置于所述储物箱本体和抽屉之间的轨道滑板，所述轨道滑板的两侧分别开设有一排滚轮槽，两排所述滚轮槽使所述轨道滑板的横断面形状为S形，所述第一滚轮和第二滚轮分别滚动设置于两排所述滚轮槽内；

所述轨道滑板两侧面的中部分别开设有滑槽，两个所述滑槽分别内嵌并滑动设有一个第一限位块，两个所述第一限位块的外侧分别固定于所述储物箱本体和抽屉上，所述轨道滑板的两端分别固定设有一个第二限位块，所述第二限位块分别将所述滑槽的两端封堵。

在上述方案中，所述抽屉的侧壁上内嵌有第一抽屉固定板，所述第一滚轮固定于所述第一抽屉固定板上；

所述储物箱本体的侧壁上内嵌有第一箱体固定板，所述第二滚轮固定于所述第一箱体固定板上；

所述第一抽屉固定板设置于所述轨道滑板和抽屉之间，所述第一箱体固定板设置于所述轨道滑板和储物箱本体之间；

两个所述第一限位块分别设置于所述第一抽屉固定板与轨道滑板之间、所述第一箱体固定板与轨道滑板之间，两个所述第一限位块的外侧分别固定于所述第一抽屉固定板和第一箱体固定板上。

在上述方案中，所述抽屉的侧壁上还内嵌有第二抽屉固定板，所述第一抽屉固定板与第二抽屉固定板分别设置于所述抽屉的侧壁的内外两侧并通过螺栓固定连接。

在上述方案中，所述储物箱本体的侧壁上还内嵌有第二箱体固定板，所述第一箱体固定板与第二箱体固定板分别设置于所述储物箱本体的侧壁的内外两侧并通过螺栓固定连接。

在上述方案中，所述轨道滑板的上下两端分别开设有减震槽，所述减震槽内嵌有减震条，所述第一抽屉固定板的顶部和第一箱体固定板的底部分别一体成型设有卡爪，所述卡爪分别将两个所述减震条固定于两个所述减震槽内。

在上述方案中，所述减震条的横断面形状为T形，所述减震条的材质为橡胶或塑料。

在上述方案中，所述抽屉的底部一体成型地突出设有凸缘，所述储物箱本体的底壁内侧上与所述凸缘对应的位置设有弹片槽，所述弹片槽内固定有弹片，所述弹片的横断面形状为U形，所述弹片的顶面上设有与所述凸缘适配的凸缘槽。

在上述方案中，所述弹片沿所述储物箱本体的底壁内侧的前后两侧分别布置2排。

本实用新型，两排滚轮使轨道滑板与储物箱本体之间、轨道滑板与抽屉之间产生相对滑动，形成两级滑动的抽屉，限位块的设计使得抽屉运行时得到有效限位，支持抽屉在箱体中可以完全的拉出，运行平稳，使用快捷方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体外形示意图；

图2为图1中拆卸掉储物箱本体顶壁后的使用状态示意图；

图3为图2中拆卸掉抽屉和储物箱本体侧壁后的状态示意图；

图4为图3中拆卸掉储物箱本体后壁的状态示意图；

图5为图3中A部分的放大图；

图6为图4中B部分的放大图；

图7为图6中拆卸掉第二箱体固定板和第二限位块后的状态示意图；

图8为图7中拆卸掉第一箱体固定板后的状态示意图；

图9为图8中拆卸掉轨道滑板后的状态示意图；

图10为图9另一视角的结构示意图；

图11为本实用新型中抽屉和储物箱本体侧壁的拆分使用状态示意图；

图12为图11中拆卸掉轨道滑板和抽屉前板后的状态示意图；