[实用新型]一种航运管理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及航运管理技术领域，具体地说是一种航运管理装置。

背景技术

水运是国家战略性基础产业，是最具有可持续发展的、低碳的一种绿色运输方式。随着今年来航运基础设施建设力度的不断加大，高等级航道里程逐渐加大，干线航道网初具规模，运输船舶的大型化发展和航次时间的缩短使得水运运量不断加大，航道通航保障压力与日俱增，水上安全监管也面临着更大的责任。

我国是一个水运资源丰富的航运大国，繁忙的航运业务为政府对其管理带了巨大的压力和成本，全国各地主要航道更是发生过多起水上交通安全事故，然而传统的静态安全监管模式虽然航运管理覆盖范围广，但增加了监管难度；事故地点与管理部门相距较远，执法和取证信息交互靠人工实现，实时性较差，无法提前警惕事故的发生；人工执法缺少图片和视频等佐证材料，为后期处理工作带来不便；缺少精准定位信息，监管部门无法掌握事故或者执法的精确位置信息。而且一般的船载管理设备需要船体供电，增加了船只的能源消耗，不符合节能减排的社会要求。

可以看出传统监管模式已经不能满足当今安全形势的发展需要，安全监管亟待向规范化、实时化、节能化模式转变，迫切需要一种节能环保且能有效对船只位置实时定位追踪，对水上情况进行实时监测、实时采集图像信息，并且可以给船务人员及时提供相关航运信息，同时达到监管与预警作用的设备装置。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述技术问题，提供一种航运管理装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种航运管理装置，包括风力发电设备、智能管理控制设备，所述风力发电设备包括焊接在船体上的保护架、风力发电机、蓄电池、调节器和逆变器，所述保护架上方设有摄像头，所述摄像头通过数据传输线将拍摄到的画面信息传输到智能管理控制设备内，所述风力发电机固定在支撑架上，所述支撑架焊接在所述保护架中央，所述风力发电机通过电缆连接船内的蓄电池输入端，所述蓄电池输出端连接调节器的输入端，所述调节器连接并控制所述风力发电机，所述蓄电池输出端电连逆变器输入端，所述逆变器和所述调节器并联，所述逆变器输出端电连智能管理控制设备，所述智能管理控制设备包括触摸显示屏、设备控制箱以及设备控制箱内的逻辑主板，所述逻辑主板上固定连接有中央处理器、GPS定位版块、3G/4G网络通讯版块、存储器版块，所述中央处理器综合管控GPS定位版块、3G/4G网络通讯版块和存储器版块。

作为优选，所述中央处理器采用多个CPU芯片，通过系统总线通信，共同作用，大大提高信息处理能力。

作为优选，所述设备控制箱内部设有散热风扇，外部背面和侧面设有通风孔。

作为优选，所述设备控制箱外部提前预设有固定螺孔，通过螺丝将所述设备控制箱固定，并设有橡胶塞密封住所述固定孔。。

作为优选，所述设备控制箱外部设有用于增强信号接受的天线。

作为优选，所述摄像头为至少可水平方向360度旋转的高清摄像头。

作为优选，所述保护架为至少有3个支撑柱的金属架，在所述至少为3个的支撑柱顶部焊接有一个水平支撑平台。

有益效果在于：具有上述结构的一种航运管理装置，可以利用水上的风力发电，不再单独需要外部电源，内部设有蓄电池可将日常工作所需电力之外的多余电力进行储蓄，环保节能，符合低碳环保的社会发展要求。利用3G/4G网络通讯功能可以及时的将GPS定位信息和摄像头所捕捉到的画面信息上传至云端，便于监管部门可以将有效信息实时采集，提高了信息的时效性，还可以做到信息的反馈，让船务人员也可以第一时间从云端得知前方水上情况和监管部门发出的信息，同时达到了监管与预警的作用，既降低了监管部门的监管难度，也提高了管理部门和船只得知实时航运路况的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型一种航运管理装置的结构示意图；

图2为智能管理控制设备的主视图；

图3为图2的A-A剖视图；

附图标记