[实用新型]一种天线罩静力试验双向加载装置有效
申请号: | 201720854843.7 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN207050968U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 王敏;李兴德;刘开业 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司济南特种结构研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/08 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天线罩 静力 试验 双向 加载 装置 | ||
技术领域
本发明涉及天线罩技术领域,特别涉及一种天线罩静力试验双向加载装置。
背景技术
以往在进行天线罩的静力试验时,采用胶布带施加拉载荷,通过符型木块施加压载荷。当仅进行一种载荷工况的静力试验时,此种方式适用。随着现代航空技术的飞速发展,天线罩所承受的气动载荷情况越来越复杂,一种载荷工况已经无法完全考核天线罩的静强度,因此,需要进行两种甚至多种载荷工况的静力试验。进行不同工况静力试验时,在相同的加载点处可能会存在完全不同的载荷形式,如工况1时在某加载点处的载荷为拉载,工况2时在相同加载点处的载荷可能为压载,在其他工况时可能又会存在不同的形式,在这种情况下,用传统的胶布带和木块就无法实现多种工况的静力试验。
此外,某些天线罩的外形不规则,胶布带无法符型粘贴;某些天线罩(如前缘处)在很小的区域内,载荷趋势变化很大,同时存在拉载和压载,胶布带粘贴面的形状通称为矩形,有可能布置不开,无法进行载荷的施加。
发明内容
本发明的目的:提供一种能够对受试件同一加载点进行双向加载的静力试验加载装置。
本发明的技术方案:一种天线罩静力试验双向加载装置,其特征为:所述的加载装置包括加载垫和铝板(1),加载垫固定在铝板(1)上,加载垫上带有与天线罩外表面贴合的形面,所述的加载垫与天线罩通过胶粘固定。
优选地,所述的加载垫为聚氨酯板或橡胶板。
本发明的有益效果:在试验件上粘贴加载垫进行静力试验,加载垫能够实现在相同加载点处的双向加载(既可施加拉载又可施加压载),有效地解决了进行不同载荷工况静力试验的问题;同时加载垫可通过数控加工,加工成与天线罩外形相符的形状,有效地解决了不规则外形造成的无法加载的情况;此外,加载垫可根据加载区域加工成任意大小,避免了在试验件上布置不开的问题。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为铝板。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明技术方案作进一步的说明:
请参阅图1和图2,一种天线罩静力试验双向加载装置由三部分组成,铝板1在中间位置处设置一螺纹孔,加载垫2和螺栓4。将加载垫2加工成与天线罩3的外型面符型,且满足加载区域尺寸要求的加载垫,通过粘接剂与铝板1粘接,充分固化后通过螺栓4螺接,通过胶螺的方式保证其粘接强度。
请参阅图1,将加载垫与天线罩的粘接面打磨清洁后,通过胶粘剂粘接,固化72h以上。
请参阅图1和图2,在铝板1中间部位的螺纹口处拧上吊环螺钉或双向螺杆,最后与作动筒连接,实现对同一加载点的双向加载。
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