[实用新型]高精度测量装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种车辆测速装置，尤其涉及一种高精度测量装置。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，人们对汽车的安全性能的要求亦越来越高。因此，在汽车的生产和科研过程中，对于汽车碰撞测试的要求亦越来越高。

目前，在汽车碰撞测试试验中，速度是影响碰撞结果的重要因素，而在在牵引碰撞试验中，大多数被测车辆的速度由牵引电机来实现，而在牵引的诸多外在因素中，速度会出现一定的偏差，这个时候就需要一套独立的测速系统来实现对牵引速度的监控，使试验效果更精准。同时，在现实生活中，也有相关的人员采用激光测距的方法来测试汽车的速度，以提升测量的精度，其主要原理是通过激光发射器向运行的车辆照射，而激光照射到车辆后被反射，并通过接收装置接收反射的激光，因此可通过连续反射的激光之间的间隔来测得车辆的速度。

然而，由于车辆的车身存在凹凸不平的情况，因此，被车辆反射的激光仅有较少的部分沿原路返回，因而测试的成功率较低，并且，由于车辆在运行的过程中，容易产生加速的现象，从而在一定程度上影响了测试的精度。

因此，如何方便工作人员对车速进行测量，并提升测量的精度是本实用新型所要解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的缺点或不足，本实用新型要解决的技术问题是方便工作人员对车速进行测量，并提升测量的精度。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高精度测量装置，应用于车辆测速中，至少包含：两个分别设置于测试道路两侧的测速仪器；

所述测速仪器包含：底座、设置在所述底座上的升降机构；

所述高精度测量装置至少包含一信号发射端和一信号接收端，且所述信号发射端和所述信号接收端分别可滑动的设置在两个测试仪器的升降机构上；

其中，所述信号发射端和所述信号接收端的滑动方向与所述升降机构的升降方向相互垂直，且所述信号发射端和所述信号接收端在被调整到对应的高度和水平位置后，所述信号发射端发射的信号被所述信号接收端持续接收，并在车辆通过所述测试道路时，所述信号发射端和所述信号接收端之间的信号传输发生变化。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

由于高精度测量装置主要由两个测速仪器、信号发射端和信号接收端构成，并且信号发射端和信号接收端分别滑动的设置在两个测速仪器的升降机构上，同时还由于信号发射端和信号接收端的滑动方向与其对应的升降机构的升降方向相互垂直，因此在实际应用时，可方便的将信号发射端和信号接收端调整到对应的高度和水平位置，以确保信号发射端发射的信号能够被信号接收端持续且准确的接收，从而当车辆通过测试道路时，可借助车辆的作用使得信号发射端和信号接收端之间的信号传输发生变化，进而可根据信号传输发生变化准确的测得车辆的速度，而无需考虑车身的凹凸不平对测试结果的影响，进而可提升测试精度。

进一步的，为了满足实际应用中的装配需求，所述信号发射端包含：信号发射箱体、N个设置在所述信号发射箱体内的信号发射器；所述信号接收端包含：信号接收箱体、N个设置在所述信号接收箱体内的信号接收器；其中，所述N为大于1的正整数，各信号发射器与各信号接收器的位置一一对应，并沿垂直于所述信号传输的方向排列设置。并且，为了满足实际的应用需求，所述信号发射器和所述信号接收器均可以为激光信号传感器或红外传感器。从而当车辆依次通过各信号发射器和对应的信号接收器之间时，信号发射端和信号接收端之间的信号传输均产生相应变化，以便于根据产生变化的间隔时间与对应的间隔距离精确的计算出车辆的行驶速度。

进一步的，所述高精度测量装置还包含：分别设置在所述信号发射箱体和所述信号接收箱体上的水平泡、设置在各底座上的三个可升降的脚轮，且各脚轮以其底座的中心为中心呈三角设置。从而使得用户可通过观察水平泡来调节各脚轮，以确保测速箱体内的信号发射端和测速箱体内的信号接收端平行于水平面。

进一步的，所述升降机构包含：中空支架、设置在所述中空支架中的升降丝杆、与所述升降丝杆的一端相连并用于承载所述信号发射端或信号接收端的升降台、驱动所述升降丝杆进行升降的驱动组件。从而使得升降台在驱动组件的作用下，可以跟随升降丝杆的升降来带动信号发射端或信号接收端平稳的进行升降。