[实用新型]一种电动可移动式举升装置有效
申请号: | 201720858655.1 | 申请日: | 2017-07-16 |
公开(公告)号: | CN206901658U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 涂文兵;何海斌;罗丫;陈方强 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | B66F3/12 | 分类号: | B66F3/12;B66F3/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 移动式 装置 | ||
1.一种电动可移动式举升装置,由底座、电机Ⅰ、电机Ⅱ、电机Ⅲ、电机Ⅳ、电机Ⅴ、联轴器、轮轴、轮子Ⅰ、轮子Ⅱ、轮子Ⅲ、轮子Ⅳ、带座轴承Ⅰ、带座轴承Ⅱ、带座轴承Ⅲ、带座轴承Ⅳ、液压缸Ⅰ、液压缸Ⅱ、液压缸Ⅲ、液压缸Ⅳ、摄像头Ⅰ、摄像头Ⅱ、控制模块、箱盖、箱体、齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、双联齿轮Ⅰ、双联齿轮Ⅱ、轴套、转轴Ⅰ、转轴Ⅱ、丝杠、丝杠螺母、轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、下支臂Ⅰ、上支臂Ⅰ、下支臂Ⅱ、上支臂Ⅱ、顶头、遥控手柄、平键、卡环、螺钉、螺栓组成,其特征在于电机Ⅰ(4)、电机Ⅱ(6)、电机Ⅲ(11)、电机Ⅳ(14)分别通过螺钉固定在底座3的四个立板上;电机Ⅰ(4)、电机Ⅱ(6)、电机Ⅲ(11)、电机Ⅳ(14)的输出轴分别通过联轴器(41)与轮轴(40)相连;带座轴承Ⅰ(2)、带座轴承Ⅱ(7)、带座轴承Ⅲ(10)、带座轴承Ⅳ(16)分别通过螺钉固定在底座(3)上;轮轴(40)分别与带座轴承Ⅰ(2)、带座轴承Ⅱ(7)、带座轴承Ⅲ(10)、带座轴承Ⅳ(16)的轴承内圈为过盈配合连接,并通过轮轴(40)的定位轴肩进行轴向定位;轮子Ⅰ(1)、轮子Ⅱ(8)、轮子Ⅲ(9)、轮子Ⅳ(17)分别通过平键与轮轴(40)相连,且为过盈配合;摄像头Ⅰ(5)、摄像头Ⅱ(12)分别通过螺钉固定在底座(3)前端、后端的中间位置处;控制模块(18)通过螺钉固定在底座(3)上;液压缸Ⅰ(13)、液压缸Ⅱ(15)、液压缸Ⅲ(19)、液压缸Ⅳ(20)分别布置在底座3加固梁的四个角上。
2.根据权利要求1所述的一种电动可移动式举升装置,其特征在于:电机Ⅴ(21)通过螺钉固定在箱盖(22)上,齿轮Ⅰ(23)通过平键与其输出轴相连,并通过垫圈和螺钉进行轴向固定;齿轮Ⅰ(23)与双联齿轮Ⅰ(25)的大齿轮相啮合组成齿轮对,双联齿轮Ⅰ(25)的小齿轮与双联齿轮Ⅱ(29)的大齿轮相啮合组成齿轮对,双联齿轮Ⅱ(29)的小齿轮与齿轮Ⅱ(32)相啮合组成齿轮对;双联齿轮Ⅰ(25)、双联齿轮Ⅱ(29)通过平键分别与转轴Ⅰ(28)、转轴Ⅱ(31)相连;轴承Ⅰ(27)、轴承Ⅱ(30)的内圈分别与转轴Ⅰ(28)、转轴Ⅱ(31)为过盈配合连接,并通过轴套(26)分别压双联齿轮Ⅰ(25)、双联齿轮Ⅱ(29);齿轮Ⅱ(32)通过平键与丝杠(33)相连,并通过垫圈和螺钉进行轴向固定;轴承Ⅰ(27)、轴承Ⅱ(30)的外圈与箱盖(22)、箱体(24)上的轴承孔为过盈配合连接;箱盖(22)、箱体(24)通过垫圈和螺栓固接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种电动可移动式举升装置,其特征在于:丝杠(33)与箱盖(22)上圆孔为间隙配合,并通过卡环进行轴向限位;丝杠螺母(39)与丝杠(33)为螺纹连接,组成丝杠螺母副;下支臂Ⅰ(34)下端的扇形齿与下支臂Ⅱ(37)的下端的扇形齿相啮合,并通过销钉固定在底座3的立板上;下支臂Ⅰ(34)、上支臂Ⅰ(35)、箱盖(22)通过螺钉相连,下支臂Ⅰ(34)、上支臂Ⅰ(35)可绕螺钉转动;下支臂Ⅱ(37)与上支臂Ⅱ(38)、丝杠螺母(39)通过螺钉相连,下支臂Ⅱ(37)、上支臂Ⅱ(38)可绕螺钉转动;上支臂Ⅰ(35)、上支臂Ⅱ(38)的上端与顶头(36)通过螺钉相连,上支臂Ⅰ(35)、上支臂Ⅱ(38)可绕螺钉转动;遥控手柄(42)上设有显示屏和按键,显示屏可显示摄像头Ⅰ(5)、摄像头Ⅱ(12)所拍摄的状况,按键可对举升装置的移动和升降进行控制。
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