[实用新型]一种盘刹刹车钳制动性能试验装置有效

专利信息
申请号: 201720861908.0 申请日: 2017-07-17
公开(公告)号: CN207180928U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 支井茂;邢民主;周泉;蒋汉;于燕燕 申请(专利权)人: 山东普世科石油装备有限公司;北京普世科石油机械新技术有限公司
主分类号: G01L5/28 分类号: G01L5/28;G01M13/00
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 代理人: 郑自群
地址: 257100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹刹 钳制 性能 试验装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及刹车制动试验测试装置技术领域,特别涉及一种用于石油钻机、修井机的绞车的盘刹刹车钳制动性能试验装置。

背景技术

现有技术中,液压盘式刹车已经普遍用作石油钻机、修井机的绞车刹车系统。盘刹是整个刹车系统的安全保障,刹车钳为盘刹提供刹车力矩的基本单元。对于不同型号的钻机,可以选择不同的开式钳和闭式钳组合形式,来形成整套盘刹的制动力矩。整套盘刹都是在钻机厂经过负荷试验,这样给下一阶段的整机试验带来了一定的安全隐患;对于刹车钳都是直接在石油钻机上试验,这样也会给钻机负荷试验带来一定的安全隐患,同时也为石油钻机以后的正常打钻工作带来了一定的风险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种盘刹刹车钳制动性能试验装置,解决了现有技术中盘刹刹车钳没有经过力矩试验直接出厂配套的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种盘刹刹车钳制动性能试验装置,包括电机、减速器、联轴器、扭矩传感器、连接轴、连接盘、刹车盘、控制台、钳架、外力油缸,所述电机、减速器、联轴器、扭矩传感器和连接轴依次连接,所述连接轴通过连接盘和与刹车盘连接,所述刹车盘的一侧边沿通过销轴与外力油缸连接,所述刹车盘上设置有所述外力油缸相对的一侧设置所述钳架,所述钳架上设置有能够对刹车盘施加刹车力的刹车钳,所述控制台与所述扭矩传感器电连接。

本实用新型所述连接轴包括大轴和小轴,所述大轴开有中心孔,所述扭矩传感器的一端与所述大轴键连接,所述连接盘套设在所述小轴上,所述小轴上通过轴承与轴承座连接。

本实用新型所述刹车盘通过连接螺栓与所述连接盘连接。

本实用新型所述外力油缸和所述刹车钳连接有刹车液压装置,所述刹车液压装置包括截止阀、刹车钳油缸换向阀、三通球阀、溢流阀和外力油缸换向阀。

本实用新型还包括用于采集外力油缸压力信号的外力油缸压力传感器、用于采集刹车盘转矩信号的转矩传感器、用于采集刹车刹车钳油缸压力信号的刹车油缸压力传感器、用于采集刹车盘温度的刹车温度传感器和用于采集刹车盘转速的速度传感器,所述控制台与所述外力油缸压力传感器、转矩传感器、刹车油缸压力传感器、刹车温度传感器和速度传感器点连接。

本实用新型所述控制台包括控制运算装置,所述控制运算装置上连接有A/D转换器、人机界面、执行装置和输出装置。

采用上述技术方案本实用新型得到的有益效果为:可以做静刹车力矩试验和动刹车力矩试验,避免刹车力矩不确定性隐患的产生,同时还可以测量和验证新型刹车钳的制动力矩;研究风冷和水冷刹车盘,在不同环境下刹车性能的优缺点;根据单把刹车钳试验所得力矩,计算整套盘刹的制动力矩。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的侧视结构示意图;

图3为本实用新型液压原理示意图;

图4为本实用新型电器结构示意图。

图中:1-电机、2-减速器、3-联轴器、4-扭矩传感器、5-大轴、6-轴承、7-小轴、8-连接盘、9-连接螺栓、10-刹车盘、11-销轴、12-轴承座、13-控制台、14-钳架、15-外力油缸、16-刹车钳油缸、17-截止阀、18-刹车钳油缸换向阀、19-三通球阀、20-溢流阀、21-外力油缸换向阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

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