[实用新型]上辊联动式卷板机有效
申请号: | 201720862916.7 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN207103504U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 刘棉亮 | 申请(专利权)人: | 大连运城制版有限公司 |
主分类号: | B21D5/14 | 分类号: | B21D5/14 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所21220 | 代理人: | 王廉 |
地址: | 116100 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联动 板机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卷板机,特别是一种上辊联动式卷板机。
背景技术
需要将板材卷制成管材时,需要利用卷板机进行操作,传统的卷板机一般具有两个下辊和一个与下辊位置相配的上辊,其中下辊直接与电机减速机的输出轴相连,为主动辊,而上辊则为被动辊,当板材走过下辊与上辊之间的间隙时,上辊下移,让板材在行进过程中产生弯曲,直至形成一个闭合的管材;传统的卷板机在使用过程中存在的一个较为突出的问题是上辊与板材之间容易出现打滑的现象,一旦出现打滑,则板材便无法成功的被加工成管材。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,能够让上辊也随着下辊的转动而转动,从而达到防止打滑的目的的上辊联动式卷板机。
本实用新型的技术解决方案是:一种上辊联动式卷板机,包括两个对称设置的下辊1,与所述的两个下辊1相配的设置有上辊2,所述的下辊1通过齿轮传动副与减速机传动轴3相连,其特征在于:所述的减速机传动轴3上设置有主动链轮4,所述的主动链轮4通过链条与被动链轮5相连,而所述的被动链轮5设置在轴套6上,轴套6的外壁与三爪卡盘7的卡爪相配,并且在三爪卡盘7的卡爪内侧还设置有摩擦片,三爪卡盘7与转动支撑在卷板机机架上的传动轴8固定连接,
所述的传动轴8的一端通过万向轴9与花键轴套10连接,所述的花键轴套10与花键轴11在轴向上相互套接,且花键轴套10和花键轴11之间能够轴向窜动,而花键轴11的一端则通过万向轴9与上辊2相连。
本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
本种结构形式的上辊联动式卷板机,其结构简单,设计巧妙,布局合理,它针对传统的卷板机在使用过程中所存在的种种问题,设计出一套特殊的传动机构,该传动机构能够将扭矩从卷板机的减速机传动轴传递给上辊,让上辊与下辊一起联动,通过这种上辊的配合转动来保证卷板的顺利进行;同时这套传动机构充分考虑到上辊的轴线要在纵向上往复运动的实际情况,利用万向轴和相互套接的花键轴套、花键轴来进行扭矩的传输,解决了运动的转动体之间扭矩传输的问题。并且它的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例中减速机传动轴与下辊的结构示意图。
图2是本实用新型实施例中减速机传动轴与传动轴之间传动机构的结构示意图。
图3是本实用新型实施例中传动轴与上辊之间传动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2、图3所示:一种上辊联动式卷板机,包括两个对称设置的下辊1,与这两个下辊1相配的设置有上辊2,并且两个下辊1同时通过齿轮传动副与减速机传动轴3相连,在减速机传动轴3上还设置有主动链轮4,这个主动链轮4通过链条与被动链轮5相连,被动链轮5设置在轴套6上,所述轴套6的外壁与三爪卡盘7的卡爪部分相配,即三爪卡盘7能够抱紧在轴套6上,在三爪卡盘7的卡转内侧还设置有摩擦片,而这个三爪卡盘7与转动支撑在卷板机机架上的传动轴8固定连接;
传动轴8的一端通过万向轴9与花键轴套10连接,而花键轴套10则与花键轴12在轴向上相互套接,同时花键轴套10与花键轴12之间能够轴向窜动,花键轴11的另一端则通过万向轴9与上述的上辊2相连。
本实用新型实施例的上辊联动式卷板机的工作过程如下:启动卷板机的电机,减速机传动轴3转动,通过齿轮传动副带动两个下辊1同时转动,与此同时主动链轮4也会通过链条带动被动链轮5转动,被动链轮5带动轴套6转动,由于三爪卡盘7抱紧在轴套6上,因此三爪卡盘7也会随之转动,并驱动与之固定连接的传动轴8转动,而传动轴8则会将扭矩依次通过万向轴9、花键轴套10、花键轴11和万向轴9最终传递给上辊2,实现下辊1与上辊2的联动,
当上辊2在纵向上发生位移时,由于两个万向轴9的存在,因此仍然能够在传动轴8与上辊2之间传递扭矩,同时在上辊2纵向运动时,实际上两个万向轴9之间的距离会发生变化,在此过程中,花键轴套10会与花键轴11之间发生轴向窜动,以适应这种距离上的变化,并保证扭矩的正常传递;
在本传动系统中,三爪卡盘7与轴套6之间之所以能够传递扭矩是因为二者之间存在一定的摩擦力,当被加工的板材与上辊2之间的摩擦力较大,大于三爪卡盘7与轴套6之间的摩擦力时,三爪卡盘7便会与轴套6之间发生相对转动,二者之间滑动摩擦,通过这种方式能够有效保护上辊2与减速机传动轴3之间的传动机构,即当上辊2与板材之间的摩擦力较大时,上辊2会随着板材进行转动,而传动轴8则空转。
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