[实用新型]一种汽车车门锁及汽车有效
| 申请号： | 201720863042.7 | 申请日： | 2017-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN207660409U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 王家亮;刘心文;陈文强;陈军;凌政锋 | 申请（专利权）人： | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/36 | 分类号： | E05B83/36;E05B41/00 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 黄以琳;林祥翔 |
| 地址： | 351100 福建省莆田*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡板 凸耳 检测开关 车门 车门锁 本实用新型 汽车 锁扣 锁止状态 检测卡 锁止 汽车技术领域 车门锁结构 侧面设置 设置检测 完全关闭 移动轨迹 凸出的 检测 车体 适配 有向 侧面 | ||
1.一种汽车车门锁，包括卡板和锁扣，所述锁扣设置于车体上，所述卡板设置于车门上，卡板上开设有与锁扣相适配的卡槽；所述卡板通过转轴可旋转的设置于车门上，并且至少具有开启或锁止两种状态；
其特征在于，在卡板的侧面设置有向侧面凸出的凸耳，在车门上设置有用于检测卡板是否锁止的检测开关，检测开关设置于凸耳的移动轨迹上，并且卡板位于锁止状态时，检测开关与凸耳正相对。
2.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于，所述锁扣为“匚”形结构，锁扣的两端分别通过螺栓固定于车体侧面的门洞上。
3.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于，所述卡槽为弧形槽，并由卡板的侧面向中部延伸。
4.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于，所述检测开关为霍尔传感器，所述凸耳上设置有磁性物质，或者所述检测开关为光电传感器。
5.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于，所述卡板具有开启状态、部分锁止状态和完全锁止状态，卡板位于完全锁止状态时，检测开关与凸耳正相对。
6.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于，所述卡板通过传动机构与设置于车门上的门把连接。
7.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于，所述检测开关连接于汽车车身控制模块，并在仪表上显示车门锁状态。
8.一种汽车，其特征在于，汽车的车门上设置有权利要求1至7任一所述的汽车车门锁。
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