[实用新型]一种汽车盖板制造模具有效

专利信息
申请号: 201720863311.X 申请日: 2017-07-15
公开(公告)号: CN207086728U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 贺向鹏;胡勇 申请(专利权)人: 爱驰威汽车零部件(盐城)有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12;B21D37/10;B21D53/88
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司32280 代理人: 袁兴隆
地址: 224000 江苏省盐城市盐都区高新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 盖板 制造 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车盖板制造模具,包括支座、工作台(1)、放置架、液压缸(2)、下模体(3)和上模体(4),工作台(1)设置在支座顶端,工作台(1)顶端设置有上放置槽,下模体(3)放置在上放置槽内,液压缸(2)的底部输出端上设置有活塞杆,下模体(3)顶端设置有压模槽,且压膜槽位于上模体(4)正下方;其特征在于,还包括压板(5)、左固定板、第一左电动伸缩杆(6)、第一左卡板、右固定板(7)、第一右电动伸缩杆、第一右卡板(8)、第二左电动伸缩杆、第二左卡板(9)、第二右电动伸缩杆(10)和第二右卡板,所述压板(5)设置在活塞杆底端,左固定板和右固定板(7)分别设置在压板(5)底端左右两侧,所述第一左电动伸缩杆(6)和第一右电动伸缩杆均设置有多组,且多组第一左电动伸缩杆(6)和第一右电动伸缩杆分别设置在左固定板右端和右固定板(7)左端,所述第一左卡板和第一右卡板(8)分别设置在多组第一左电动伸缩杆(6)右端和多组第一右电动伸缩杆左端,且第一左卡板右端和第一右卡板(8)左端分别与上模体(4)左右两端接触,所述第二左电动伸缩杆和第二右电动伸缩杆(10)均设置有多组,且多组第二左电动伸缩杆和第二右电动伸缩杆(10)分别设置在上放置槽内左侧壁和右侧壁上,所述第二左卡板(9)和第二右卡板分别设置在多组第二左电动伸缩杆右端和多组第二右电动伸缩杆(10)左端,且第二左卡板(9)右端和第二右卡板左端分别与下模体(3)左右两端接触;还包括左连接杆(11)和右连接杆,所述放置架包括顶板(12)、左支板(13)和右支板,所述左支板(13)和右支板分别设置在工作台(1)顶端左右两侧,顶板(12)底端左右两侧分别与左支板(13)和右支板顶端连接,所述左支板(13)右端设置有左滑槽,右支板左端设置有右滑槽,并在左滑槽和右滑槽内分别设置有左滑块和右滑块(14),且所述左滑块和右滑块(14)均可分别在左滑槽和右滑槽内上下滑动,左连接杆(11)左右两端分别与左滑块右端和左固定板左端连接,右连接杆左右两端分别与右固定板(7)右端和右滑块(14)左端连接,并在左固定杆和右固定杆底端分别设置有左辅助装置(15)和右辅助装置;还包括推板(16)、左电动缸和右电动缸(17),所述上放置槽顶端左右两侧分别设置有左放置槽和右放置槽,左电动缸和右电动缸(17)分别设置在左放置槽和右放置槽内,且左电动缸和右电动缸(17)的输出杆分别与推板(16)底端左右两侧连接,所述推板(16)顶端和底端分别与下模体(3)底端和上放置槽顶端接触。

2.如权利要求1所述的一种汽车盖板制造模具,其特征在于,所述左辅助装置(15)包括左插管、左插杆(18)和左弹簧组,所述左插管设置在工作台(1)顶端左半区域上,并在左插管顶端左右两侧均设置有左限位块,所述左插杆(18)顶端与左固定杆底端连接,左插杆(18)底端插入至左插管顶端内部,左插杆(18)底端设置有左限位板,且所述左限位板底端与左弹簧组顶端连接,左弹簧组底端与工作台(1)顶端左半区域处连接。

3.如权利要求1所述的一种汽车盖板制造模具,其特征在于,还包括右辅助装置包括右插管(19)、右插杆(20)和右弹簧组(21),所述右插管(19)设置在工作台(1)顶端右半区域上,并在右插管(19)顶端左右两侧均设置有右限位块(22),所述右插杆(20)顶端与右固定杆底端连接,右插杆(20)底端插入至右插管(19)顶端内部,右插杆(20)底端设置有右限位板(23),且所述右限位板(23)底端与右弹簧组(21)顶端连接,右弹簧组(21)底端与工作台(1)顶端右半区域处连接。

4.如权利要求1所述的一种汽车盖板制造模具,其特征在于,所述支座包括底板(24)和四组气缸(25),所述四组气缸(25)分别设置在底板(24)顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上,四组气缸(25)的顶部输出端均设置有活动杆,且四组活动杆顶端分别与工作台(1)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。

5.如权利要求4所述的一种汽车盖板制造模具,其特征在于,所述底板(24)底端设置有防滑橡胶板(26)。

6.如权利要求5所述的一种汽车盖板制造模具,其特征在于,还包括两组上支杆(27)、两组下支杆(28)和两组缓冲弹簧(29),所述两组上支杆(27)分别设置在顶板(12)底端左半区域和右半区域上,两组下支杆(28)分别设置在左固定杆和右固定杆顶端,所述两组缓冲弹簧(29)顶端和底端分别与两组上支杆(27)底端和两组下支杆(28)顶端连接。

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