[实用新型]一种车辆管理系统有效
申请号: | 201720864615.8 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN207022046U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 唐英千;郭砚冬 | 申请(专利权)人: | 诺思泰(天津)科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G08C17/02;H04N7/18;G07C5/08 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 李莉华 |
地址: | 300457 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 管理 系统 | ||
1.一种车辆管理系统,其特征在于:包括车载定位跟踪器,所述车载定位跟踪器设置在方向盘下面,通过OBD接口连接车载诊断系统,所述车载诊断系统用于监控车辆发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态,并通过OBD接口将数据传输至车载定位跟踪器,车载定位跟踪器通过无线网络将数据发送至远程监控中心进行监控管理。
2.根据权利要求1所述的一种车辆管理系统,其特征在于:所述车载定位跟踪器包括壳体,以及设置在壳体内的集成电路板,所述集成电路板上设有ARM处理芯片,所述ARM处理芯片通过管脚电连接的WIFI模块、GSM/GPRS模块、第一电压调节器、GPS模块、外部RS232通讯串口、I/O接口、USB&SD接口、蜂鸣器、LED状态指示灯、第一Headphone,所述GSM/GPRS模块HIA连接第二Headphone;所述ARM处理芯片通过MCU和第一电压调节器形成反馈电路,所述第一电压调节器还连接电池传感器,所述电池传感器连接锂电池,所述电池传感器还连接第二电压调节器,所述第二电压调节器还连接汽车电瓶。
3.根据权利要求1所述的一种车辆管理系统,其特征在于:所述车载定位器还包括控制开关,与车辆上的油电开关相连,所述控制开关还与GSM/GPRS模块连接,用于接收通过GSM/GPRS模块发送过来的切断控制信号,并在所述切断控制信号的控制下断开所述车辆的油电开关,关闭发动机。
4.根据权利要求1所述的一种车辆管理系统,其特征在于:还包括监控摄像头,所述监控摄像头用于采集车辆内图像信息以及视频信息,所述监控摄像头通过I/O接口连接车载定位跟踪器。
5.根据权利要求1所述的一种车辆管理系统,其特征在于:所述远程监控中心包括监控主机、服务器和监控屏幕。
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