[实用新型]一种高效率空气压缩器有效
申请号: | 201720865988.7 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN207393411U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 伍中江 | 申请(专利权)人: | 惠州市英克机电设备有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/12 |
代理公司: | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 李强 |
地址: | 516023 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效率 空气 压缩器 | ||
本实用新型公开了一种高效率空气压缩器,包括压缩壳体,所述压缩壳体的侧面设置有一体式结构的横向支撑板,所述横向支撑板的底部通过螺栓固定一连接板,所述连接板对的底部设置有一体式结构的支撑腿,所述支撑腿的底部固定有基板,所述压缩壳体的中心设置有引导凹槽,所述压缩壳体的内部在位于所述引导凹槽的底部设置有空气压缩室,所述压缩壳体在位于所述空气压缩室的底部设置有排气管道,所述排气管道的内部设置有连通外界和空气压缩室的排气通孔。本实用新型通过多个压缩活塞对一个压缩空间进行压缩,而且多个压缩活塞利用同一个驱动轮,能够实现一圈多次压缩,从而实现快速且高效的空气压缩作用,降低工作需要的时间。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种高效率空气压缩器。
背景技术
目前,在空气压缩方面,都会用到空气压缩机,而一般的空气压缩机都是连杆驱动,但是一般的连杆驱动都是一圈一次压缩作用,导致压缩效率低下,严重影响压缩效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效率空气压缩器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高效率空气压缩器,包括压缩壳体,所述压缩壳体的侧面设置有一体式结构的横向支撑板,所述横向支撑板的底部通过螺栓固定一连接板,所述连接板对的底部设置有一体式结构的支撑腿,所述支撑腿的底部固定有基板,所述压缩壳体的中心设置有引导凹槽,所述压缩壳体的内部在位于所述引导凹槽的底部设置有空气压缩室,所述压缩壳体在位于所述空气压缩室的底部设置有排气管道,所述排气管道的内部设置有连通外界和空气压缩室的排气通孔,所述排气通孔的内部安装一空气单向阀,所述压缩壳体在位于引导凹槽的两侧分别固定一支撑杆,两所述支撑杆的顶部均设置有轴套壳体,两所述轴套壳体之间套接一第一旋转轴,所述第一旋转轴在位于两轴套壳体之间的轴体固定一旋转轮,所述旋转轮的侧面设置有三组连接板,每组所述连接板的内部均套接一第二旋转轴,所述第二旋转轴的轴体套接在一连接杆的内部,所述连接杆的另一端固定一压缩活塞,所述压缩活塞的侧面设置有密封圈卡放环,所述密封圈卡放环的内部套接一密封圈,所述第一旋转轴的一端固定一皮带轮,所述皮带轮侧面的中心设置有皮带套放环结构。
作为优选,所述压缩壳体内部的空气单向阀的进气端位于空气压缩室的一端。
作为优选,所述空气压缩室的内壁经过润滑处理。
作为优选,所述空气压缩室的结构半径大于压缩活塞的结构半径。
作为优选,所述空气压缩室的结构半径小于压缩活塞的结构半径和密封圈的厚度之和。
作为优选,三组所述连接板呈环形阵列设置在所述旋转轮的侧面。
作为优选,每组所述连接板包括两个连接板,且该两个连接板呈对立设置。
作为优选,两个所述连接板的中心通过第二旋转轴连接连接杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过多个压缩活塞对一个压缩空间进行压缩,而且多个压缩活塞利用同一个驱动轮,能够实现一圈多次压缩,从而实现快速且高效的空气压缩作用,降低工作需要的时间。
附图说明
图1为本实用新型一种高效率空气压缩器的全剖结构示意图;
图2为本实用新型一种高效率空气压缩器的主视图;
图3为本实用新型一种高效率空气压缩器中第一旋转轴和皮带轮之间的连接示意图。
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