[实用新型]一种车辙试样成型机

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路工程检测领域，特别涉及一种车辙试样成型机。

背景技术

为保证道路的施工的质量，道路面层修筑前，需针对具体的使用条件对沥青混合料的配比进行设计并用车辙试样成型机对沥青混合料实际道路的成型状况进行模拟。

例如公告号为CN203881593U的中国专利《一种车辙试样成型机》，包括机架，机架包括有圆弧形碾压轮、液压驱动装置、轨道和移动平台，移动平台上端设有试验平台，移动平台下端还设有滑轮，移动平台安装在轨道上并通过曲轴与液压驱动装置相连接实现往复运动。通过液压驱动装置对移动平台的往复运动，实现移动平台上的试验平台中的沥青模板与碾压轮相对往复运动，从而测出所需的数据。

该方案中将沥青混合料制作到试验平台中，而后试验平台在通过螺栓固定于凸台上，因而当需要将沥青混合料从试验平台中取出时，需要将每个螺栓从凸台上取下，而后再将试验平台中的每个侧板拆除，最终才能将沥青混合料取出，操作相对麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辙试样成型机，具有能够将沥青混合料快速定位以及取出的功能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车辙试样成型机，包括机架、设置于所述机架上端的定位气缸、悬挂于所述定位气缸下端的碾压轮、位于所述碾压轮下端的移动平台和用于驱动所述移动平台往复移动的动力源，还包括由相互插接的第一成型框和第二成型框组成的成型模件，所述第一成型框和所述第二成型框下端面均设置有插接于所述移动平台的定位部。

通过采用上述技术方案，第一成型框和第二成型框两者相对拼接后形成一能够放置沥青的成型模件，而后当该成型模件放置到移动平台上时，通过定位部与移动平台实现固定的同时，定位部在一定程度上将第一成型框和第二成型框同样进行了固定，确保了成型模件的构成，而后通过动力源对移动平台的驱动，实现成型模件上的沥青混合料在碾压轮下往复运动，进行检测。当需要将检测完成后的沥青混合料从设备上取下时，只需将成型模件从移动平台上拔出，而后一分为二，拆成第一成型框和第二成型框，即能马上将沥青混合料卸下，相对于现有技术，成型模件结构稳定，同时拆装方便，能够提高检测效率。

本实用新型的进一步设置为：所述移动平台上设置有两排对称的定位孔，所述定位部为多个设置在第一成型框和第二成型框下端能够插接与所述定位孔的定位柱。

通过采用上述技术方案，通过多个定位柱插接到移动平台上的定位孔内，实现定位柱的径向定位，从而实现成型模件在移动平台上的相对固定。

本实用新型的进一步设置为：所述第一成型框前端设置有凸块，所述第二成型框前端设置有供所述凸块插接的定位槽。

通过采用上述技术方案，第一成型框在于第二成型框安装时，只需将凸块与定位槽相互插接，两者即能够组成一成型模件用于放置沥青混合料，同时凸块与定位槽的设置增大了两者之间的接触面积，从而提高两者的密封性，避免沥青混合料从两者的连接处泄露。

本实用新型的进一步设置为：所移动平台上还设置有用于抵紧所述成型模件一侧的锁定机构。

本实用新型的进一步设置为：所述锁定机构包括设置于所述移动平台上的立柱、水平于所述移动平台且与所述立柱螺纹连接的螺杆件、位于所述螺杆件与所述成型模件之间的抵紧板。

通过采用上述技术方案，在成型模件的一侧还设置有锁定机构，通过锁定机构中的螺杆件对抵紧板的推动，实现抵紧板与成型模件的侧壁之间的抵紧，最终使定位柱的侧壁抵紧与定位孔，增大成型模件与移动平台连接的稳定性。

本实用新型的进一步设置为：所述第一成型框和所述第二成型框外侧均设置有隔热把手。

通过采用上述技术方案，隔热把手的设置，使得对于需要加热检测的沥青混合料需要卸除时，能够直接对成型模件进行操作，无需花时间等待期冷却，提高检测效率。

本实用新型的进一步设置为：所述定位气缸倒置固定在所述机架上端，所述定位气缸中的活塞杆设置有安装轴，所述碾压轮上端转动连接在所述安装轴上。

通过采用上述技术方案，当沥青混合料与碾压轮抵接后，移动平台发生移动时，碾压轮通过因为安装轴的设置实现往复循环转动。

本实用新型的进一步设置为：所述机架设置有两条并列的滑轨，所述移动平台下端设置有滑移设置在所述滑轨上的滑轮；所述移动平台下端连接所述动力源。

通过采用上述技术方案，通过动力源的驱动，实现移动平台在机架上的滑轨上进行往复循环滑动。