[实用新型]一种造船用压床固定装置有效
申请号: | 201720866435.3 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN207154450U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 郑必林 | 申请(专利权)人: | 浙江东红船业有限公司 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00;B21D43/00 |
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地址: | 315733 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 造船 用压床 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压床固定装置,特别涉及一种造船用压床固定装置。
背景技术
造船业是指水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业,也是劳动、资金、技术密集性产业,对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用,对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。在造船车间里一些大型的板材在进行铣边或者卷板时需要对其进行整平处理,整平处理需要通过压床完成,钢材在压床上需要固定装置的固定,现阶段的固定装置种类较多,也存在一些弊端固定时结构较为复杂,使用时也不方便,而且容易对钢板的造成划伤。
实用新型内容
【1】要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便快捷、固定效果好、能够避免表面造成损伤的造船用压床固定装置。
【2】解决问题的技术方案
本实用新型提供一种造船用压床固定装置,包括滑块1,所述滑块1中间设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内设有第一丝杆3,所述第一丝杆3上配合有锁紧块2,所述锁紧块2为长方体结构,所述锁紧块2的侧壁开设有凹槽21,所述锁紧块2上设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔位于所述凹槽21的上端,所述第二螺纹孔内设有第二丝杆5,所述第二丝杆5贯穿所述锁紧块2后并向上下两端延伸,所述第二丝杆5的上端设有转盘4,所述第二丝杆5的下端设有压紧块6,所述压紧块6位于所述凹槽21内。
进一步的,所述凹槽21的横截面为矩形,所述凹槽21位于所述锁紧块2的侧壁下端。
进一步的,所述凹槽21贯穿所述锁紧块2的侧壁。
进一步的,所述第二丝杆5的长度大于所述凹槽21的高度,两者之间的差值大于等于30CM且小于等于50CM。
进一步的,所述压紧块6由橡胶制成。
进一步的,所述第一丝杆3螺纹的横截面为梯形。
【3】有益效果
实用新型造船用压床固定装置结构简单、使用方便快捷、固定效果好、固定时不会对钢材的表面造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型造船用压床固定装置的结构示意图;
图2为本实用新型造船用压床固定装置的右视图;
图3为本实用新型造船用压床固定装置的俯视图;
图4为本实用新型造船用压床固定装置配合压床使用的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,详细介绍本实用新型较佳实施例。
参阅图1至图3,本实用新型提供一种造船用压床固定装置,包括滑块1,滑块1为长方体结构,在滑块1的中间设有一个第一螺纹孔,在第一螺纹孔内设有第一丝杆3,第一丝杆3螺纹的横截面为梯形,第一丝杆3上配合有锁紧块2,锁紧块2为长方体结构,在锁紧块2的侧壁开设有凹槽21,在本实施例中凹槽21的横截面为矩形,凹槽21开设在锁紧块2的侧壁下端,并且凹槽21贯穿锁紧块2的侧壁,在锁紧块2上设有一个第二螺纹孔,第二螺纹孔位于开设在凹槽21的上端,在第二螺纹孔内设有第二丝杆5,第二丝杆5贯穿锁紧块2后并向上下两端延伸,在第二丝杆5的上端固定连接有转盘4,在第二丝杆5的下端固定连接有压紧块6,压紧块6位于凹槽21内;为了提高固定效果在本实施例中第二丝杆5的长度大于凹槽21的高度,并且两者之间的差值大于等于30CM且小于等于50CM;为了避免钢材表面被划伤本实施例中压紧块6由橡胶制成。
下面结合图4来详细阐述本实施例的使用方法,首先将本固定装置通过滑块1安装在压床的工作台面7上开设的滑槽71内,滑槽71均匀分布在工作台面7上,每个滑槽71内对称设有两个本固定装置,两个凹槽21开口相对,本固定装置安装好后将钢材放置在工作台面7上,然后将每个固定装置的移动至钢材的边缘,锁紧块2压好钢材后锁紧第一丝杆3,为了避免划伤锁紧块2与钢材表面之间设有橡胶垫,将每个锁紧块2锁紧后接着转动转盘4使得第二丝杆5向下运动通过压紧块6钢材进一步的固定,固定好号压床可进行加工。
实用新型造船用压床固定装置结构简单、使用方便快捷、固定效果好、固定时不会对钢材的表面造成损伤。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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