[实用新型]一种船用风水冷变压器

说明书

本实用新型公开了一种船用风水冷变压器，其结构包括顶板、水道、箱体、风机、出风口、电控水阀、除湿机、温湿度传感器、警报器等，本实用新型的一种船用风水冷变压器通过设置除湿机在箱体的左侧表面，当船行驶在湖泊或海洋上时，水汽湿气较大，传感器感应湿度较大时，处理器控制除湿机为变压器除去周围的湿气，解决了现在的船用风水冷变压器都不具有除湿机，造成了在湖泊或海上工作时的湿气大，变压器受潮容易减低本身寿命，设置警报器与温湿度传感器相连接，并且与处理器连接，当变压器温度超出额定范围时，警报器发出警报，解决了在一些的高温地区或冷却装置失灵，变压器在高温的状态下容易发生爆炸，对人们的安全带来了很大的隐患的问题。

技术领域

本实用新型是一种船用风水冷变压器，属于变压器领域。

背景技术

变压器的基本工作原理是进行电磁转换，在运行过程中，不可避免的会产生能量的损耗，主要是铁芯与铜线的“铁损”与“铜损”。能量的损耗主要体现在铁芯与铜线热量的散发，这也是变压器发热的主要原因，随着科学技术的飞速发展现在的船用风水冷变压器都不具有除湿机，造成了在湖泊或海上工作时的湿气大，变压器受潮容易减低本身寿命，并且不具有警报装置，导致在一些的高温地区或冷却装置失灵，变压器在高温的状态下容易发生爆炸，对人们的安全带来了很大的隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种船用风水冷变压器，以解决现在的船用风水冷变压器都不具有除湿机，造成了在湖泊或海上工作时的湿气大，变压器受潮容易减低本身寿命，并且不具有警报装置，导致在一些的高温地区或冷却装置失灵，变压器在高温的状态下容易发生爆炸，对人们的安全带来了很大的隐患的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现： 一种船用风水冷变压器，包括顶板、输入口、输出口、水道、箱体、风机、出风口、电控水阀、除湿机、温湿度传感器、警报器、电线、处理器、吸水网、水管、水箱，所述顶板上表面面设有输入口与输出口，所述水道设于顶板上表面下方，所述水道右侧设有电控水阀，所述顶板下表面与箱体上表面固定连接，所述箱体右侧表面设有风机，并且与风机固定连接，所述箱体左侧表面设有除湿机，所述温湿度传感器设于箱体正表面左上端，所述温湿度传感器右侧设有警报器，所述箱体正表面左下端设有处理器，并且与处理器固定连接，所述出风口设于风机右侧表面，所述除湿机正表面设有吸水网，所述吸水网左侧设有水管，所述水管右侧设有水箱，并且与水箱固定连接，所述输入口与处理器电连接，所述处理器与风机电连接，所述处理器与除湿机电连接，所述处理器通过电线与警报器电连接，所述处理器通过电线与温湿度传感器电连接，所述处理器与电控水阀电连接。

进一步地，所述箱体底部设置防潮棉。

进一步地，所述输入口均设置三个。

进一步地，所述输出口均设置三个。

进一步地，所述出风口设置隔音棉。

进一步地，所述顶板与箱体为平行结构。

进一步地，所述变压器表面喷有防锈漆，抗锈性能好。

进一步地，所述输入口与输入口均采用铝材质，导电性能好。

本实用新型的一种船用风水冷变压器，通过设置除湿机在箱体的左侧表面，温湿度传感器与处理器连接，处理器与除湿机连接，当船 行驶在湖泊或海洋上时，水汽湿气较大，传感器感应湿度较大时，处理器控制除湿机为变压器除去周围的湿气，解决了现在的船用风水冷变压器都不具有除湿机，造成了在湖泊或海上工作时的湿气大，变压器受潮容易减低本身寿命，设置警报器与温湿度传感器相连接，并且与处理器连接，当变压器温度超出额定范围时，警报器发出警报，解决了在一些的高温地区或冷却装置失灵，变压器在高温的状态下容易发生爆炸，对人们的安全带来了很大的隐患的问题。

附图说明