[实用新型]一种智能工装锁紧机构有效
| 申请号： | 201720869742.7 | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN206921943U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 李永富;邱立国;钱志祥;王立轩;李永通 | 申请（专利权）人： | 珠海泰坦新动力电子有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;H01M6/00 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司44214 | 代理人： | 王贤义 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 智能 工装 机构 | ||
1.一种智能工装锁紧机构，用于电池化成机器上，其特征在于：它包括连接锁紧框架（1）和设置在所述工装（2）上的弹簧卡扣组件（3），所述连接锁紧框架（1）上设置有与所述弹簧卡扣组件（3）相配合的卡扣块（4），所述连接锁紧框架（1）与所述电池化成机器的驱动器相配合，所述工装（2）上还设置有卡扣开合切换机构（5），所述卡扣开合切换机构（5）与所述弹簧卡扣组件（3）相配合。
2.根据权利要求1所述的一种智能工装锁紧机构，其特征在于：所述弹簧卡扣组件（3）包括弹簧（6）、L型连杆（7）和铰接座（8），所述L型连杆（7）的长端与所述弹簧（6）的一端相连接，所述L型连杆（7）的短端伸出于所述工装（2）的底部，所述L型连杆（7）的长端与短端的连接处与所述铰接座（8）相铰接，所述弹簧（6）的另一端与所述工装（2）的底部相连接，所述L型连杆（7）的短端设置有倒勾结构（9）。
3.根据权利要求2所述的一种智能工装锁紧机构，其特征在于：所述卡扣块（4）焊接设置在所述连接锁紧框架（1）上，所述卡扣块（4）为长方形块，所述卡扣块（4）与所述倒勾结构（9）相适配。
4.根据权利要求2所述的一种智能工装锁紧机构，其特征在于：所述卡扣开合切换机构（5）包括推杆（10）和推杆座（11），所述推杆座（11）设置在所述工装（2）的底部，所述推杆座（11）位于所述弹簧（6）和所述铰接座（8）之间，所述推杆座（11）的中部设置有滑动槽，所述推杆（10）滑动设置在所述滑动槽中，所述推杆（10）的下端穿出于所述工装（2）的底部，所述推杆（10）的上端与所述L型连杆（7）相配合。
5.根据权利要求4所述的一种智能工装锁紧机构，其特征在于：所述推杆（10）的上端设置有杆套（12），所述杆套（12）的底部横截面大于所述滑动槽的上部横截面。
6.根据权利要求5所述的一种智能工装锁紧机构，其特征在于：所述杆套（12）的上端设置有球面结构。
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