[实用新型]一种方形动力电池固定支架有效

专利信息
申请号: 201720871180.X 申请日: 2017-07-18
公开(公告)号: CN207425942U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 王中玉;何敏强;叶国华;张蒙阳 申请(专利权)人: 南京创源天地动力科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 211200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 方形动力电池 支架 卡位 卡接 卡位件 模组端 下卡位 本实用新型 固定支架 平行 动力电池壳体 可拆卸结构 一体式结构 结构稳定 上下两端 装卸方便 贴合 磨损 装配
【说明书】:

实用新型公开了一种方形动力电池固定支架,包括上卡位支架、模组端板卡位件和下卡位支架,若干上卡位支架相互平行地设于方形动力电池的上方,且相邻的两上卡位支架之间相互卡接,若干下卡位支架相互平行地设于方形动力电池的下方,且相邻的两下卡位支架之间相互卡接,两模组端板卡位件设于方形动力电池两侧,且每块模组端板卡位件的上下两端分别对应与上卡位支架和下卡位支架相卡接。本实用新型为可拆卸结构,结构稳定,装配效果好,装卸方便,各部件相互卡接后于贴合于方形动力电池表面上并与方形动力电池形成一体式结构,不会对方形动力电池壳体造成磨损。

技术领域:

本实用新型涉及一种方形动力电池固定支架。

背景技术:

现有新能源客车上电池组常常通过焊接架固定,焊接架在使用时常需要配合U型螺杆使用,U型螺杆设于焊接架的顶端,通过U型螺杆将电池组固定于焊接架上,在车辆行驶过程中,由于车辆的颠簸,U型螺杆常常会磨损电池块的壳体,减少电池的使用寿命。

实用新型内容:

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题的而提供一种方形动力电池固定支架。

本实用新型所采用的技术方案有:一种方形动力电池固定支架,包括上卡位支架、模组端板卡位件和下卡位支架,若干上卡位支架相互平行地设于方形动力电池的上方,且相邻的两上卡位支架之间相互卡接,若干下卡位支架相互平行地设于方形动力电池的下方,且相邻的两下卡位支架之间相互卡接,两模组端板卡位件设于方形动力电池两侧,且每块模组端板卡位件的上下两端分别对应与上卡位支架和下卡位支架相卡接。

进一步地,所述上卡位支架包括第一卡板、第一卡勾和连接板,两所述第一卡板相互平行地固定于连接板的两端,两第一卡勾分别固定于两第一卡板上,且该两第一卡勾相互平行且反向设置,在第一卡板上设有与第一卡勾相适配的第一卡孔。

进一步地,所述第一卡板的两端分别设有第一限位台和第一限位槽。

进一步地,所述模组端板卡位件包括矩形板体和第二卡勾,所述矩形板体的四个边角处均设有一个矩形块部,两第二卡勾分别固定于位于一对角线上的两矩形块部上,且该两第二卡勾同向设置,在矩形块部上第二卡勾的两侧对称设有第二限位台,在另一对角线上的两矩形块部上设有第二限位槽和第二卡孔。

进一步地,所述矩形板体上设有第二散热槽孔。

本实用新型具有如下有益效果:本实用新型为可拆卸结构,结构稳定,装配效果好,装卸方便,各部件相互卡接后于贴合于方形动力电池表面上并与方形动力电池形成一体式结构,不会对方形动力电池壳体造成磨损。

附图说明:

图1为本实用新型在方形动力电池上的结构图。

图2为本实用新型结构图。

图3和图4为本实用新型中上卡位支架和下卡位支架的结构图。

图5为本实用新型中模组端板卡位件的结构图。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示,本实用新型公开一种方形动力电池固定支架,包括上卡位支架1、模组端板卡位件4和下卡位支架6,若干上卡位支架1相互平行地设于方形动力电池 3的上方,且相邻的两上卡位支架1之间相互卡接,若干下卡位支架6相互平行地设于方形动力电池3的下方,且相邻的两下卡位支架6之间相互卡接,两模组端板卡位件4 设于方形动力电池3两侧,且每块模组端板卡位件4的上下两端分别对应与最外侧的上卡位支架1和最外侧的下卡位支架6相卡接。

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