[实用新型]换热装置、热管理系统及电动车

说明书

技术领域

本申请涉及热交换领域，尤其涉及换热装置、热管理系统及电动车。

背景技术

随着新能源汽车的高速发展，热管理系统越来越受到汽车主机厂的青睐。为了减小系统换热器的尺寸，开发新型高效空调及换热装置已经成为一种趋势。

实用新型内容

根据本申请实施例的第一方面，提供一种换热装置，包括一安装底板，对称布置在该安装底板两侧的第一板式换热器和第二板式换热器，以及设置于安装底板与所述第一板式换热器之间和安装底板与第二板式换热器之间的垫块；

所述第一板式换热器和第二板式换热器通过所述垫块与所述安装底板固定。

可选的，所述第一板式换热器包括第一换热器主体以及设置于所述第一换热器主体的第一介质进口、第一介质出口、第二介质进口以及第二介质出口；其中，所述第一介质进口与第一介质出口通过第一换热器主体内部的第一流道连通，第二介质进口与第二介质出口通过第一换热器主体内部的第二流道连通。

可选的，所述第二板式换热器包括第二换热器主体以及设置于所述第二换热器主体的第三介质进口、第三介质出口、第四介质进口以及第四介质出口；其中，所述第三介质进口与第三介质出口通过第二换热器主体内部的第三流道连通，第四介质进口与第四介质出口通过第二换热器主体内部的第四流道连通。

可选的，所述换热装置还包括设置于安装底板与所述第一板式换热器和/ 或第二板式换热器之间的隔热元件。

可选的，所述隔热元件包括凸包；所述凸包设置在所述安装底板、所述第一板式换热器以及所述第二板式换热器中的至少一个之上。

可选的，所述垫块为空心或多孔结构。

根据本申请实施例的第二方面，提供一种热管理系统，包括压缩机以及上述换热装置。

根据本申请实施例的第三方面，提供一种电动车，包括具有压缩机的热管理系统，该热管理系统还包括上述换热装置。

与现有的采用两个安装底板安装两板式换热器的方式相比，本申请提供的上述换热装置，将独立工作的两板式换热器安装在一个安装底板上，使得换热装置的结构紧凑，从而减小了换热装置的占用空间。此外，由于减少了一个安装底板，使得换热装置的重量得以减轻，同时也降低了换热装置的成本。

附图说明

图1是本申请一示例型实施例换热装置的立体结构示意图；

图2是图1所示换热装置的一侧视图；

图3是图1所示换热装置的主视图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。

应当理解，本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。除非另行指出，“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”等类似词语只是为了便于说明，而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。

下面结合附图，对本申请示例型实施例的换热装置进行详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互补充或相互组合。

图1是本申请一示例型实施例换热装置10的立体结构示意图；图2是图1所示换热装置10的一侧视图；图3是图1所示换热装置10的主视图。该换热装置10可应用于各种热管理系统中，适用于汽车等领域。

请参照图1至图3，换热装置10可主要包括一安装底板11、固定在该安装底板11上分别独立工作的两板式换热器。