[实用新型]直线导轨校直机有效
申请号: | 201720873775.9 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN206898103U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 冯和平;樊洪强;李慧;苏绍强 | 申请(专利权)人: | 冯和平 |
主分类号: | B21D3/05 | 分类号: | B21D3/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 750001 宁夏回族自治区银川*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直线导轨 校直机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种直线导轨校直机。
背景技术
传统的直线导轨校直一般是人工校直,利用压力机提供压力,人工测量直线导轨的弯曲程度,在通过经验人工控制压头的下压量,从而校直直线导轨的直线度,但是存在校直精度低的问题。
现有技术中,中国专利201510452032X全自动直线导轨校直设备,是以伺服电机通过减速器传递扭矩给联轴器,由联轴器带动注塑机丝杠,再由注塑机丝杠拖动上托板提供压力,结构中还设置有翻身单元才能实现其直线导轨的校直。产品结构复杂,造价高,后期维护成本相对较高。
直线导轨在生产过程中因热处理产生的弯曲变形,耗用大量人力来进行校直,投入大,产出少,目前公开的技术多事上下、左右挤压,解决不了扭曲问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、操作方便,维护成本低的一种直线导轨校直机,能够根据方轨校直要求,将方轨放置在方轨定位支撑座内;然后根据方轨大小通过压紧机构上下调整压紧轮,选择合适的槽口及位置固定压紧轮;最终电机通过减速器带动动力支撑轮旋转,从而方轨移动,完成校直工作。
本实用新型直线导轨校直机,其特征在于:结构包括机座、机座上部设置有方轨定位机构、方轨压紧机构与方轨定位机构和方轨压紧机构相配合的送料机构组成。
其中方轨定位机构是由:机座上设置的方轨定位支撑座和两侧设置的左右支撑座构成。所述左右支撑座上设置有若干个方槽,通过上部设置的连接板与压紧机构相配合并连接,方轨定位支撑座上设置有大小不等的凹凸槽,以匹配不同规格的方轨。
方轨压紧机构是由:压紧轮和上下调节装置构成,其中压紧轮上设有大小不等的凹凸槽,以匹配不同规格的方轨;压紧轮两端分别通过连接板和滑动轴承座与上下调节装置连接,其中上下调节装置由上至下依次设置为:手轮、丝杠副、连接板、紧固螺母、滑动轴承座、压缩弹簧构成;滑动轴承座与压紧轮连接,手轮与丝杠副连接,通过转动手轮完成压紧动作。
送料机构是由:动力支撑轮、链轮、减速器和电机构成,其中动力支撑轮上设有若干大小不等的凹平槽及凹凸槽,以匹配不同规格的方轨,动力支撑轮的两端通过链轮、链条与减速器连接,减速器通过带轮与电机连接,完成送料动作。
作为优选,电机选用可调速电机。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)本设备既能有效控制方轨上下面及两侧面的直线度不大于0.1mm,又能有效控制各面的扭曲度不大于0.1mm,而且不受轴向尺寸的限制,具有较广泛的应用范围;
(2)设备操作方便,生产效率高,大大降低人工成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构立体示意图。
图2为本发明的结构俯视示意图。
图3为本发明的工作状态关系图。
图中,1-机座;2-方轨定位支撑座;3-左右支撑座;31-方槽;4-连接板;5-压紧轮;6-上下调节装置;61-滑动轴承座;62-手轮;63-丝杠副;64-紧固螺母;65-压紧弹簧;7-动力支撑轮;8-链轮;9-减速器;10-电机;11-方轨;12-带轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例 1 :直线导轨校直机,其特征在于:结构包括机座(1)、机座(1)上部设置有方轨定位机构、方轨压紧机构与方轨定位机构和方轨压紧机构相配合的送料机构组成。
其中方轨定位机构是由:机座(1)上设置的方轨定位支撑座(2)和两侧设置的左右支撑座(3)构成;所述左右支撑座(3)上设置有若干个方槽(31),通过上部设置的连接板(4)与压紧机构相配合并连接,方轨定位支撑座(2)上设置有大小不等的凹凸槽,以匹配不同规格的方轨。
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