[实用新型]智能占线板

说明书

技术领域

本实用新型涉及占线板技术领域，特别是涉及一种智能占线板。

背景技术

铁路车站作业包括列车接发(进路办理)、旅客乘降、货物行包装卸、上水吸污、摘挂、机车换挂、防溜设置等，车站值班员及作业人员需要密切关注列车计划、列车位置、进路占用情况、股道占用情况、相关作业状态完成情况，在车站值班员统一指挥下，协同完成本站的各项作业。目前，铁路车站主要采用人工占线板方式，即通过墨水笔在普通白板上标记、修改或者擦除，以表示列车位置、进路占用、股道占用以及作业状态等情况。

近年来部分路局和车站开发和装备了电子占线板，解决了人工占线板存在的一些问题。然而，电子占线板通过计算机主机控制，需要复杂的键盘、鼠标等操作进行信息的标记和修改，一方面大大增加了车站行车值班员的操作工作量(尤其是目前已经装备了调度指挥和计算机联锁的车站，工作台上已经部署了多台电脑需要操作)；另一方面部分岗位现场作业人员文化程度较低(比如外勤、调车组等)，无法有效掌握电子占线板键盘鼠标使用，强制运用大大增加了劳动强度。基于这两方面原因，目前电子占线板依然没有在铁路车站大规模成功运用。

在实现过程中，发明人发现传统技术中至少存在如下问题：对于传统占线板，占线板信息无法存储，且不同岗位之间无法共享、调阅占线板信息；标记方法因人而异，甚至不易辨认；标记的合法性和逻辑只能靠当事人的经验和技术能力，存在错误标记的可能，给后续作业造成误导。传统占线板无法便捷准确的共享占线板信息。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统占线板无法便捷准确的共享占线板信息的问题，提供一种智能占线板。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种智能占线板，包括；占线板控制主机以及连接占线板控制主机的各拾音设备、各占线板显示设备；

拾音设备将实时采集到的列车作业过程中的语音信号，通过通信接口传输给占线板控制主机；占线板控制主机将根据特定语法模板识别语音信号得到的当前列车作业信息传输给相应的占线板显示设备，以使各占线板显示设备根据当前列车作业信息更新显示。

本实用新型具有如下优点和有益效果：

本实用新型智能占线板，在列车作业人员进行语音通话时，对语音信号包含的业务逻辑信息进行实时识别，实现占线板信息采集和输入，不增加作业人员的工作量，同时实现信息的共享；本实用新型拾音设备实时采集的语音信号来源于操作人员进行的口头汇报(语音信号)，因此，本实用新型设备投资小，操作相对简单，通过系统后台监听值班员工作过程的标准用语实现信息的自动识别和录入；对于操作人员文化程度较低、不容易计算机操作的情况，可以避免键盘、鼠标等复杂操作。

附图说明

通过附图中所示的本实用新型的优选实施例的更具体说明，本实用新型的上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分，且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1为本实用新型智能占线板实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型智能占线板的具体结构示意图；

图3为本实用新型智能占线板中占线板显示设备的显示示意图；

图4为本实用新型智能占线板中临站发车预告显示示意图；

图5为本实用新型智能占线板中进站显示示意图；

图6为本实用新型智能占线板中列车临近显示示意图；

图7为本实用新型智能占线板中进站停妥显示示意图；

图8为本实用新型智能占线板中出站显示示意图；

图9为本实用新型智能占线板中列车已出站显示示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体，或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“安装”、“一端”、“另一端”以及类似的表述只是为了说明的目的。