[实用新型]一种具有防撞击功能的变电箱有效
申请号: | 201720877649.0 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN207368513U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 洪瑞茜 | 申请(专利权)人: | 洪瑞茜 |
主分类号: | H02B1/54 | 分类号: | H02B1/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 撞击 功能 变电 | ||
本实用新型涉及电力设备技术领域,且公开了一种具有防撞击功能的变电箱,包括变电箱本体,所述变电箱本体的底部固定连接有底座,所述变电箱本体的顶部两侧均设置有第一支撑杆,所述底座的两侧顶部和第一支撑杆的底部均开设有滑槽。本实用新型通过变电箱本体、底座、第一支撑杆、滑槽、第一滑块、第二滑块、第一滑杆、第一固定块、减震弹簧、第二固定块、第二滑杆、滚环、第三固定块、第四固定块和第二支撑杆,改变传统的变电箱由于结构设计的问题,变形后状态不易恢复,需要重新更换,不仅经济损失巨大,更会给人民的生活带来影响,现有的变电箱不具有防撞击的功能的缺点,只需要利用减震弹簧和滚环来缓冲撞击力,从而减小损失。
技术领域
本实用新型涉及电气设备技术领域,具体为一种具有防撞击功能的变电箱。
背景技术
变电箱是电力系统城网建设和改造中广泛应用的电力设备,现有的变电箱由于结构设计的问题,变形后状态不易恢复,需要重新更换,不仅经济损失巨大,更会给人民的生活带来影响。同时,我国目前引进的欧式或美式的箱式变电站都是设置在地面上,大量占用城区道路面积,妨碍交通,被撞击的频率较高,现有的变电箱不具有防撞击的功能,所以需要设计一款防撞击的变电箱尤为重要。
例如中国专利CN 204720832 U一种防撞击变电箱,采用液压缸、弹簧、滚珠和隔离缓冲垫四层减震防护,从而使变电箱体不受破坏,达到抗撞击的目的。但是该变电箱的防撞击结构设计在箱体的底部,利用四根支撑杆支撑,变电箱重量大,长时间使用支撑杆容易损坏,影响使用寿命,如果从侧面撞击起不到缓冲作用,从而达不到良好的防撞击效果,且不够美观。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有防撞击功能的变电箱,具备使用寿命长、防撞击效果好和美观等优点,解决了使用寿命短、防撞击效果不佳和不美观的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防撞击功能的变电箱,包括变电箱本体,所述变电箱本体的底部固定连接有底座,所述变电箱本体的顶部两侧均设置有第一支撑杆,所述底座的两侧顶部和第一支撑杆的底部均开设有滑槽,所述滑槽内设置有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块远离滑槽的一端固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆的一侧固定连接有第一固定块,所述第一固定块远离第一滑杆的一端固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧远离远离第一固定块的一端固定连接有第二固定块,所述第二滑块远离滑槽的一端固定连接有第二滑杆,所述第二滑杆的外周设置有滚环,所述第二滑杆的外周位于滚环的上方固定连接有第三固定块,所述第二滑杆的外周位于滚环的下方固定连接有第四固定块,所述第一支撑杆远离变电箱本体的一端固定连接有第二支撑杆。
优选的,所述滑槽、第一滑块和第二滑块的形状均为半圆弧形。
优选的,所述滚环的中央开设有通孔,第二滑杆穿过滚环的通孔。
优选的,所述变电箱本体由箱体、顶盖和通风孔构成。
优选的,所述第二固定块远离减震弹簧的一端与变电箱本体的两侧箱壁固定连接。
优选的,所述滚环的表面设置有荧光涂层。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有防撞击功能的变电箱,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过变电箱本体、底座、第一支撑杆、滑槽、第一滑块、第二滑块、第一滑杆、第一固定块、减震弹簧、第二固定块、第二滑杆、滚环、第三固定块、第四固定块和第二支撑杆,改变传统的变电箱由于结构设计的问题,变形后状态不易恢复,需要重新更换,不仅经济损失巨大,更会给人民的生活带来影响,现有的变电箱不具有防撞击的功能的缺点,只需要利用减震弹簧和滚环来缓冲撞击力,从而减小损失。
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