[实用新型]一种电动车便捷接线的防水插件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车设备，具体是一种电动车便捷接线的防水插件。

背景技术

如今的电动车也在一步步走向先进化，而电动车主要靠电机的运转，所以需要使用控制器对电机的运转进行控制，才能达到更方便的使用，而目前使用的电机与控制器之间的插件只有一个台阶相互配合，配合不紧密，在电动车骑行过程中容易因为车体的颠簸而使得插件松脱，导致电动车无法正常工作，并且在接线过程中一般都是将相关电线通过电焊焊接在导电原件上，外部再通过螺丝安装一些外壳，这对于检修安装都比较麻烦，费时费力，所以需要进行改进，并且下雨天雨水一旦进入插件内部，很容易导致电路发生意外情况，所以需要解决防水问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动车领域的电动车便捷接线的防水插件。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种电动车便捷接线的防水插件，包括柱体、连接筒和第二弹簧；所述柱体中间位置横向设置有线道；所述柱体左端内部的上下两侧竖直设置有弹簧槽且弹簧槽的开口处于线道的内表面；所述两个弹簧槽竖直设置有第一弹簧且第一弹簧的一端固接在弹簧槽的内端面处；所述两个第一弹簧的相对端头固接有压板；所述柱体左端外侧壁套有第一防水套且第一防水套通过螺纹连接着柱体；所述第一防水套左端中间位置设置有线孔；所述柱体右端设置有环形卡槽体；所述环形卡槽体上下侧设置有穿孔；所述连接筒左端设置有对接环；所述对接环左侧上下端固接有弹性V形体且尖头向左；所述连接筒左侧内端面上下侧设置有弹性导电夹片组；所述连接筒右侧外端面上下侧设置有插孔且插孔与对应的弹性导电夹片组通过导线连接；所述连接筒右端外侧壁设置有第二防水套且第二防水套通过螺纹连接在连接筒上；所述第二防水套右侧板上下侧嵌合有圆板且圆板的边沿通过铰链连接在第二防水套的右侧板上；所述第二弹簧的一端固接在圆板的右端面处，另一端固接在第二防水套的右侧板上，且第二弹簧贴合着第二防水套右侧板的端面上。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述两块压板处于柱体外侧的左端处竖直固接有拉环且上下拉环对称存在。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述线孔右侧的第一防水套的内壁上设置有吸水棉。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述弹性导电夹片组其中一块单夹片的左端设置有拉柄。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述圆板处端口大小大于插孔的大小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的线道便于电机电线穿过；当电线穿过线道之后，压板在第一弹簧的回弹力作用下压紧电线，防止电线脱离柱体；拉环便于安装人员用手将两块压板撑开，穿过电线；第一防水套用于防止雨水进入线道；线孔便于电线穿过，从而便于第一防水套连接在柱体上；吸水棉用于吸收顺着电线表皮通过线孔进入的水；对接环用于插入环形卡槽体内，使得柱体与连接筒连接在一起；当对接环插入环形卡槽体内时，由于挤压，弹性V形体压缩穿过穿孔，当穿过穿孔后，弹性V形体恢复原样，卡在环形卡槽体的左侧，从而将柱体与连接筒固定在一起；弹性导电夹片组用于夹住穿过线道的电线的线头，便于导电；拉柄便于将弹性导电夹片组两块夹片分离开，再夹住线头；插孔便于控制器的分支线头插入，从而使得电机与控制器连通，发挥控制作用；第二防水套用于防止水进入插孔处；圆板便于打开第二防水套的右侧，从而便于线头穿过；第二弹簧用于保持圆板处于封闭状态，防止水从闲置的圆板开口处进入连接筒内；圆板处端口大小大于插孔大小，便于在圆板向内侧转动打开时线头穿过。

附图说明

图1为电动车便捷接线的防水插件的结构示意图；

图2为电动车便捷接线的防水插件中环形卡槽体的结构示意图；

图3为电动车便捷接线的防水插件中对接环的结构示意图；

图4为电动车便捷接线的防水插件中圆板的结构示意图；

图中：1-柱体、2-线道、3-第一弹簧、4-第一防水套、5-线孔、6-吸水棉、7-压板、8-拉环、9-弹簧槽、10-环形卡槽体、11-弹性V形体、12-连接筒、13-对接环、14-弹性导电夹片组、15-拉柄、16-插孔、17-第二防水套、18-圆板、19-第二弹簧、20-穿孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。