[实用新型]一种电动汽车用组合电池

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车用组合电池，包括防爆壳体、器件保护室、电池盖板和组合电池，所述防爆壳体内安装有保护壳，所述保护壳内安装有极板，且极板之间的保护壳内安装有两组组合电池，所述组合电池底部的保护壳内安装有防潮垫，所述组合电池的表面设有绝缘层，且绝缘层上安装有散热片，所述组合电池之间安装有第二汇流条，所述组合电池的顶端安装有第一汇流条，所述第一汇流条的中央位置处安装有漏电保护器。本实用新型通过防爆壳体、器件保护室、电池盖板和组合电池组成，防爆壳体可以很好的保护电池发生事故时对周围人的伤害，同时在电池的表面安装有绝缘层，防止电池老化漏电，实用性强，值的推广使用。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种电动汽车用组合电池。

背景技术

电池作为直流电源，当需要较高的电压和较大的容量，或者较大的电流时，一支电池往往不能胜任需求，这时将单体电池串连，并联，复联（既串联又并联）成电池组使用，组合电池解决了电压与电容的不足，并且运用在较大型的电动工具方面，方便了人们生活的需要同时又节能环保，是国家提倡并且推广的一项产品。

但是，目前的，组合电池存在诸多不足，电池发热无法得到及时的散热，容易导致电池发热过度导致电池燃烧造成事故，这样不但让电池的使用性能无法得到保障，而且对人生安装也存在隐患，电池放置的位置湿气较重，容易导致电池老化且发生漏电情况，电池在使用无法对电量得到很好的掌握，容易导致在使用发生电量不足的情况，同时电池在充电时，无法对环境中的空气质量得到掌握，如果充电时因周围的氮气过高会引发电池爆炸，造成人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车用组合电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车用组合电池，包括防爆壳体、器件保护室、电池盖板和组合电池组成，所述防爆壳体内安装有保护壳，所述保护壳内安装有极板，且极板之间的保护壳内安装有两组组合电池，所述组合电池底部的保护壳内安装有防潮垫，所述组合电池的表面设有绝缘层，且绝缘层上安装有散热片，所述组合电池之间安装有第二汇流条，所述组合电池的顶端安装有第一汇流条，所述第一汇流条的中央位置处安装有漏电保护器，所述第一汇流条顶部的两端皆安装有极柱，所述防爆壳体的顶部安装有电池盖板，所述极柱位置处电池盖板的顶部安装有正极接线柱与负极接线柱，所述正极接线柱与负极接线柱之间的电池盖板上安装有器件保护室，靠近所述器件保护室内壁的一侧安装有侧氮仪，所述侧氮仪一侧的器件保护室内安装有防火报警器，所述防火报警器两侧的器件保护室内皆安装有溢气口，所述电池盖板的两端安装有把手，所述把手之间的器件保护室一侧安装有电量显示器。

优选的，所述器件保护室的侧壁上设有通风网。

优选的，所述绝缘层与组合电池的接触面上涂有导热硅脂涂层。

优选的，所述溢气口上设有盖帽。

优选的，所述正极接线柱与负极接线柱上皆设有接线孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该组合电池通过防爆壳体、器件保护室、电池盖板和组合电池组成，防爆壳体可以很好的保护电池发生事故时对周围人的伤害，同时在电池的表面安装有绝缘层，防止电池老化漏电，并且又安装了漏电保护器，可以更好的对电池和使用的安全提供保障，散热片起到了电池散热作用，防止电池使用或充电时热量过大发生燃烧，如果电力真的发生燃烧的情况，放火报警器会第一时间发出报警，让使用者在最快时间内收到信息，并且电池上还安装了侧氮仪，可以时刻掌握电池充电时周围空气中的氮气密度，防止氮气密度过高而引发电池爆炸，电池的底部还安装了防潮垫，防止电池周围环境潮湿导致电池老化和电池漏电的情况，实用性强，值的推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

图2为本实用新型的结构俯视示意图。