[实用新型]一种皮包配件环形输送线

说明书

本实用新型公开了一种皮包配件环形输送线，包括机架、托盘结构和链条驱动装置，链条驱动装置由链条、链轮、驱动电机和与驱动电机相连的减速机构成，链条通过链轮安装在机架上，减速机与一个链轮相连接，在链条上均布设有多个所述托盘结构，托盘结构包括托盘、连接杆、安装片和悬挂组件，连接杆通过安装片与托盘固定连接，悬挂组件设有两套且设置在连接杆两侧，悬挂组件包括挂钩、第一滚轮和第二滚轮，挂钩固定在所述安装片上，第一滚轮、第二滚轮分别固定在挂钩两端上，在机架上设有第一导轨和第二导轨，第一滚轮倾斜设置在第一导轨内，链条转动时，第一滚轮、第二滚轮分别在第一导轨、第二导轨上滚动。本实用新型传送稳定、故障率低，降低维护成本。

技术领域

本实用新型涉及皮包生产设备技术领域，尤其是一种皮包配件环形输送线。

背景技术

在皮包生产过程中，常常会设置环形输送线，由电机驱动安装在机架上的链条做环形运动，进而带动安装在链条上的托盘移动进而实现配件的传送。现有的环形输送线虽能满足需要，但由于托盘是直接固定在链条上，整个重量由链条承担，这需要提供较大的马力来驱动且对链条的质量要求高，而且悬挂的托盘会使链条向外翻，导致在链条在经过链轮时，配合不紧密，容易出现卡碰的情况，降低链条及链轮的使用寿命，严重的还会出现脱齿的情况。如此，生产过程中故障率高，维护成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足，提供一种传送稳定的皮包配件环形输送线。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种皮包配件环形输送线，其特征在于：包括机架、托盘结构和链条驱动装置，链条驱动装置由链条、链轮、驱动电机和与驱动电机相连的减速机构成，所述链条通过链轮安装在机架上，所述减速机与一个所述链轮相连接，在所述链条上均布设有多个所述托盘结构，所述托盘结构包括托盘、连接杆、安装片和悬挂组件，连接杆通过所述安装片与托盘固定连接，悬挂组件设有两套且设置在连接杆两侧，悬挂组件包括挂钩、第一滚轮和第二滚轮，挂钩固定在所述安装片上，第一滚轮、第二滚轮分别固定在挂钩两端上，在所述机架上设有第一导轨和第二导轨，第一滚轮倾斜设置在第一导轨内，链条转动时，第一滚轮、第二滚轮分别在第一导轨、第二导轨上滚动。

所述托盘呈簸箕状。

所述链条驱动装置均设有4套，4套链条驱动装置纵向排列安装在所述机架上。

本实用新型的有益效果是：传送稳定、故障率低，降低维护成本。具体是由于在托盘结构上设置了悬挂组件，托盘及所载物料的重量由悬挂组件承担，环形输送线的链条只是提供移动的动力源，对驱动力及链条的质量要求相对较低，整个传送过程稳定，链条及链轮平稳过渡，磨损小，使用寿命长。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型中托盘结构的示意图。

图4为本实用新型中托盘的立体示意图。

图5为本实用新型中链条驱动装置的示意图。

具体实施方式

如图1-5所示，本实用新型一种皮包配件环形输送线，包括机架1、托盘结构2和链条驱动装置，链条驱动装置由链条31、链轮32、驱动电机33和与驱动电机相连的减速机34构成。所述链条31通过链轮32安装在机架1上，所述减速机34与一个所述链轮相连接，在所述链条31上均布设有多个所述托盘结构2。