[实用新型]一种桥梁检测的楼梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测设备领域，具体涉及一种桥梁检测的楼梯。

背景技术

桥梁在建造和使用过程中，由于受到环境、有害物质的侵蚀，车辆、风、地震、人为因素等外来作用，以及自身受到的疲劳、材料结构的变化等的影响，导致桥梁结构各部分在远没有达到设计年限前就产生不同程度的损伤和劣化。这些损伤如果不能及时得到检测和维修，轻则影响安全和缩短桥梁的使用寿命，重则导致桥梁突然的破坏和倒塌。因此需对桥梁进行定期的检测，桥梁检测车是桥梁健康检查常用的设备。

但是一些狭窄空间的桥梁或桥梁上部分处于狭小空间处，无法使用较大的桥梁检测车，因而无法覆盖所有的待检点，此时，需要借助便捷的移动式楼梯实现桥梁的健康检测。

有鉴于上述现有的桥梁检测存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种用于低空间桥梁检测的移动式楼梯，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，克服现有的楼梯存在的缺陷，而提供一种桥梁检测的楼梯，可通过可调节支撑杆来调节楼梯的高度，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

一种桥梁检测的楼梯， 包括梯子本体和底盘，所述梯子本体的底部与所述底盘转动连接，

还包括用于支撑并调节所述梯子本体的高度的可调节支撑杆，所述可调节支撑杆一端转动设置在所述梯子本体上，另一端搭设在所述底盘上；

所述底盘上设置有定位装置，用于固定搭设在所述底盘上的所述可调节支撑杆。

进一步的，所述定位装置为设置在所述底盘两个相对边侧的卡槽；

每个所述边侧均设置有至少两个所述卡槽，且每个所述边侧的所述卡槽等间距分布在所述底盘的相应边侧。

进一步的，所述可调节支撑杆设置有两个，且两个所述可调节支撑杆分别搭设在所述底盘的两个相对的所述边侧。

进一步的，所述可调节支撑杆至少为两节，且每相邻两节所述之间可拆卸连接。

进一步的，每相邻两节所述可调节支撑杆之间通过套管连接件连接；

所述套管连接件内设置有螺纹，与所述可调节支撑杆端部的螺纹配套。

进一步的，可调节支撑杆与所述梯子本体转动连接的一端设置在所述梯子本体的上部，距离所述梯子本体上端部的距离为所述梯子本体总长的1/5-1/3。

进一步的，所述可调节支撑杆一端设置有孔，所述梯子本体与所述可调节支撑杆连接的位置设置有轴，所述孔套设在所述梯子本体的轴上，并通过固定块固定。

采用上述技术方案，能够实现以下技术效果：

1）、通过可调节支撑杆实现梯子本体的高度调节，且底盘上设置的卡槽固定可调节支撑杆，能够提供给梯子本体足够的支撑力；

2）、可调节支撑杆为多节段设计，进一步增加了梯子本体的高度可调节范围。

附图说明

图1为本实用新型桥梁检测的楼梯的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图2中A处的放大图；

其中，1-梯子本体；11-轴；2-底盘；3-可调节支撑杆，31-套管连接件，32-孔，33-固定块；4-定位装置，41-卡槽。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效, 对依据本实用新型提出的桥梁检测的楼梯其具体实施方式、特征及其功效，详细说明如后。

如图1所示，本实用新型公开了一种桥梁检测的楼梯，包括梯子本体1和底盘2，梯子本体1的底部与底盘2转动连接，梯子本体1由柱形框架及转动连接在柱形框架上的踏板组成，另外还包括用于支撑并调节梯子本体1的高度的可调节支撑杆3，可调节支撑杆3一端转动设置在梯子本体1上，另一端搭设在底盘2上。

为了能够固定可调节支撑杆3，使得其能够给梯子足够的支撑力，因此底盘2上设置有定位装置4，用于固定搭设在底盘2上的可调节支撑杆3。优选的，定位装置4为设置在底盘2两个相对边侧的卡槽41，每个边侧均设置有至少两个卡槽41，且每个边侧的卡槽41等间距分布在底盘2的相应边侧，卡槽41之间的间距以可调节支撑杆3的端部正好放进去为宜，即两个卡槽41之间的间距等于可调节支撑杆3端部的尺寸。